Социальная аренда 2026: какие модели ещё доступны?
По имеющимся данным, при программе социального лизинга 2026 года всё ещё доступно чуть более 15 000 автомобилей. Проблема в том, что список предлагаемых моделей сильно сократился!
16 июля была запущена третья версия социального лизинга, снова с квотой в 50 000 доступных моделей. Хотя интерес был немного меньше, чем в предыдущих версиях, это всё равно считается успехом: уже через две недели было зарегистрировано почти 20 000 заявок, а за полтора месяца — 30 000.
По последним данным министра экономики и финансов Ролана Лескюра от вторника, 22 сентября, на данный момент подтверждено 34 000 заявок. Следовательно, в рамках этой программы осталось чуть более 15 000 автомобилей, доступных для покупки, и предполагается, что рекордно высокие цены на топливо привлекают новых клиентов в дилерские центры.
Производители ограничивают количество автомобилей
Однако существует проблема: многие модели, которые ранее соответствовали критериям участия, теперь не предлагаются в рамках социального лизинга. На этот раз производители решили проявить осторожность, сами ограничивая объемы заказов. Компания Peugeot, например, ограничилась 5 000 автомобилями и уже несколько недель назад прекратила программу лизинга.
Причина? Необходимость сохранения рентабельности. Действительно, чтобы предлагать привлекательные арендные ставки, даже при наличии субсидий от поставщиков энергии (через механизм CEE), брендам приходится прилагать огромные усилия… К тому же речь идет о долгосрочной аренде, и в ближайшие годы предстоит справляться с потоком возвратов транспортных средств, что может обойтись дорого из-за снижения их стоимости при перепродаже.
Помимо Peugeot, такая программа полностью прекращена у Alfa Romeo (который предлагал модель Junior), Fiat (Grande Panda), Jeep (Avenger), Lancia (Ypsilon) и Kia (EV2).
У Opel модели Corsa и Mokka уже распроданы, осталась только Frontera, но уже без ее очень привлекательной версии за 99 евро в месяц. У Opel теперь есть только версия с большой батареей ёмкостью 54 кВт·ч по цене от 139 евро.
У Hyundai больше нет модели Kona, но по-прежнему есть городской автомобиль Inster по цене от 139 евро в месяц.
У Renault модель R5, звезда программы лизинга, отсутствует в наличии, как и модель Mégane. Компания Renault все еще предлагает R4 в версии Evolution Autonomie Confort с дальностью поездки 409 км за 170 евро в месяц, но без дополнительных технологий. Также доступна линейка Twingo по цене от 130 евро в месяц.
Если вы пропустили возможность приобрести R5, можно обратить внимание на Nissan Micra, которая по-прежнему доступна в версии с большой батареей ёмкостью 52 кВт·ч за 199 евро в месяц.
Citroën по-прежнему предлагает модели C3 и C3 Aircross, причем самая дешевая версия стоит 94 евро в месяц. Однако стоимость лизинга для других версий выросла...
Напомним, что речь идет о предложениях без первоначального взноса, причем первый увеличенный платеж покрывается за счет повышенной премии CEE.
Список на 2026 год, который и так был довольно коротким из-за более строгих критериев, теперь ещё сильнее сокращен к завершению программы. Возникает вопрос: действительно ли в таких условиях будет исчерпан лимит в 50 000 единиц!
Бренд
Модель
Версия
Запас хода
Базовая стоимость аренды
Citroën
ë-C3
Запас хода в городе
205 км
94 €
Citroën
ë-C3
Запас хода в комфортном режиме
311 км
151 €
Citroën
ë-C3 Aircross
Запас хода на дальние расстояния
399 км
181 €
Hyundai
Inster
42 кВт·ч
323 км
139 €
Nissan
Micra
Advance 52 кВт·ч
416 км
199 €
Opel
Frontera
Запас хода на дальние расстояния
395 км
139 €
Renault
Twingo
Запас хода в городе
263 км
130 €
Renault
R4
Расстояние автономной езды
409 км
170 €