Leapmotor T03 Auto 2026 для членов жюри Vaielettrico

Leapmotor T03 Auto 2026 — номинация для жюри Vaielettrico. Награда была вручена во время церемонии Vaielettrico Awards в Милане. На фото выше: Кристос Цафониас из Leapmotor International принимает диплом из рук Мауро Тедешини.
Leapmotor T03 Auto 2026
Почему именно T03? Не только потому, что это далеко не самый продаваемый электромобиль в Италии в 2026 году — более 23 000 единиц зарегистрировано за первые 9 месяцев года. Но и, что ещё важнее, благодаря своей цене (15 900 евро) он способствовал тому, что электромобили стали доступнее для более широкой аудитории. Тем более что под влиянием стимулов 2025 года реальная цена снизилась значительно ниже 10 тысяч евро. Награду из рук Мауро Тедешини получал
Кристос Цафониас, менеджер по маркетингу Leapmotor в Италии. «Мы растём с экспоненциальной скоростью — более чем на тысячу процентов. И теперь у нас полная линейка моделей, включая новый B03X — ещё один внедорожник, от которого мы много ожидаем», — сказал Цафониас. В настоящее время из четырёх проданных в Италии в 2026 году электромобилей один принадлежит Leapmotor, поскольку доля рынка составляет 24,96%.

Как и в других категориях премии Vaielettrico Awards, жюри, присудившее награду, состояло из 15 экспертов отрасли. За моделью T03 пришла ещё одна китайская модель — BYD Dolphin Surf, которая победила в голосовании среди читателей. Вот состав жюри: Клаудия Колла, руководитель регионального представительства Комиссии ЕС. Габриэлла Скапиччо, генеральный директор фонда NEST. Франческо Насо, генеральный секретарь Motus-E. Омар Имберти, ANIE E-Mobility. Андреа Кардинали, генеральный директор UNRAE. Аннамария Барриле, генеральный директор Utilitalia. Микеле Моретти, ANCMA. Массимилиано Бьенати, ECCO Clima. Алессандра Астольфи, Italian Exhibition Group (Ecomondo и Key Energy). Алессандро Мачина, программа «Presa Diretta». Гвидо Бортони, президент CESI. Габриэлла Скапиччо, генеральный директор фонда NEST.

Предыдущая статья
Электроавтоприцепы: за 8 лет экономия до 140 тысяч евро, отчет на английском языке
Следующая статья
Mercedes AMG: супер-СУВ с мощностью более 1 000 л.с.