Компания Leapmotor начинает производство B10 в Сарагосе
Компания Leapmotor больше не ограничивается экспортом своих автомобилей из Китая — теперь она также производит их в Европе. Китайский бренд недавно начал производство своего электрического внедорожника B10 в Сарагосе, Испания. Производство осуществляется на заводе Stellantis, что становится новым этапом в укреплении их партнерства. Благодаря этому партнерству Leapmotor намерена увеличить свои продажи по всему миру, особенно в Европе. Компактный внедорожник B10, продающийся по агрессивной цене, является одним из её козырей для завоевания европейского рынка. Производство в Испании позволит ей получить значительную поддержку, что ещё больше повысит его привлекательность. B10 долго не останется единственным автомобилем бренда, производимым в Испании. После него с завода Stellantis в Сарагосе также выйдет компактный электрический седан B05.
e.Укрепление партнерства с Stellantis
После нескольких месяцев подготовки компания Leapmotor только что начала производство модели B10 на заводе Stellantis в Сарагосе. Именно здесь уже производятся автомобили Peugeot E-208, Opel Corsa Electric и Lancia Ypsilon. Этот старт является новым этапом в сближении Leapmotor и группы Stellantis. Последняя владеет 51% акций Leapmotor International, которая занимается продажей автомобилей этой марки за пределами Китая. Теперь Stellantis не ограничивается лишь дистрибуцией этих автомобилей, но и активно участвует в их производстве, внося свой мировой промышленный опыт, высокие стандарты производства и качества. Со своей стороны, Leapmotor предлагает свои инновационные возможности и технологические навыки. Хотя корни компании лежат в Китае, её амбиции теперь мировые, причем Европа занимает стратегическое положение. Производство в Испании
Это позволяет Leapmotor приблизить свои технологии к европейским рынкам и клиентам.Leapmotor B10 — компактный внедорожник по доступной цене
B10, теперь производимый в Сарагосе, — это современный компактный электрический внедорожник, универсальный и комфортабельный. С его появлением Leapmotor выходит на рынок автомобилей класса C, самого крупного в европейском рынке. Компания предлагает эту модель с возможностью выбора между аккумулятором ёмкостью 56,2 кВт·ч и аккумулятором ёмкостью 67,1 кВт·ч. Второй вариант обеспечивает запас хода до 434 км против 361 км у первого. Оба аккумулятора питают двигатель мощностью 218 л.с. с максимальным крутящим моментом 240 Н·м. Его смелый дизайн сочетает в себе изящные изгибы и динамичные линии. Благодаря комфорту и простору салон может адаптироваться к различным потребностям, обеспечивая расслабляющий и приятный опыт вождения. B10 является стратегической моделью в стратегии Leapmotor, который предлагает его по очень привлекательной цене — она начинается от менее чем 30 000 евро.
Преимущества производства в Испании
Производство B10 в Испании может вскоре сделать эту цену ещё более привлекательной. Оно позволит B10 избежать европейских таможенных пошлин в размере 30,7% для электромобилей из Китая. Собираемый в Сарагосе B10 также должен получить определённую государственную поддержку при покупке. Во Франции он значительно улучшает свой экологический рейтинг и приближается к критериям для получения премии ЕС. Он даже может получить дополнительную поддержку в случае европейского производства его аккумуляторных элементов. Поддержка при покупке тогда может достигать 6 100 евро. Понятно, почему решение о производстве в Испании занимает стратегическое место в международном развитии Leapmotor. Оно также реализует новую модель промышленного сотрудничества, объединяющую китайские технологии и европейское производство.
испанская инновационность и конкурентоспособность.Leapmotor B05 также будет производиться в Сарагосе
Это новое промышленное сотрудничество не ограничится производством B10. Всего через три дня после его запуска Leapmotor объявила, что производство B05 также будет осуществляться в Сарагосе. B05 — это компактный электромобиль-седан, разработанный брендом для привлечения новых поколений авангардных городских жителей. Элегантный и мощный, его дизайн сочетает в себе чистоту линий и силу, создавая футуристичный стиль, основанный на городской эстетике. Благодаря высокой маневренности B05 предлагает совершенно новый опыт вождения. Его производство в Сарагосе может начаться в третьем квартале 2027 года. Затем последуют ещё два модели от Leapmotor. Китайский бренд уже планирует вложить 200 миллионов евро на этом заводе для годового производства 208 000 электромобилей. Другие испанские заводы Stellantis, в частности в Мадриде, также могут начать использование аккумуляторов.
сократить производство автомобилей Leapmotor.