Tesla Semi наконец прибыл в Европу: вот его запас хода и скорость зарядки!

Tesla готовит выпуск своего электрического грузовика в Европе. За несколько дней до его презентации на выставке IAA Transportation в Ганновере, где также примет участие компания Automobile Propre, производитель раскрывает характеристики модели Semi, адаптированной для нашего рынка.

Tesla Semi наконец собирается пересечь Атлантику. Этот электрический грузовик компании Илона Маска уже присутствует в Соединённых Штатах, где несколько компаний используют его уже несколько лет, и теперь он готов завоёвывать европейский рынок. Tesla воспользуется выставкой IAA Transportation, проходящей в Ганновере с 14 по 20 сентября 2026 года, чтобы представить версию, предназначенную для нашего континента. Пока не началась выставка, производитель раскрывает её основные технические характеристики. Они лишь незначительно отличаются от характеристик американской версии Semi.

То же самое, что в США, или почти

В своей европейской версии Tesla Semi обещает запас хода около 550 км и расход энергии 1 кВт·ч/км, то есть 100 кВт·ч на 100 км, однако производитель до сих пор не сообщает ёмкость его аккумулятора.

Это значение ставит европейскую версию в один ряд с американской моделью Standard Range, обеспечивающей дальность полета 325 миль, что примерно соответствует 523 км. За океаном также существует версия Long Range с дальностью 500 миль, то есть примерно 805 км, однако пока она не анонсирована для этой части света. В обеих версиях расход энергии оценивается в 1,7 кВт·ч на милю, что эквивалентно примерно 1,06 кВт·ч на км.

Также стоит прочитать

Vinci вкладывает 90 миллионов евро в станции, способные зарядить электрический грузовик за 45 минут

Однако следует быть осторожным и не сравнивать цифры слишком прямолинейно: Tesla указывает условия, использованные для оценки запаса хода в США, а именно общую массу 82 000 фунтов (37,2 тонны), скорость 55 миль/ч (88 км/ч) и температуру 20 °C. Что касается показателей для Европы, то они пока предварительные и подлежат утверждению.

Что касается зарядки, европейская версия Tesla Semi сможет принимать до 800 кВт. Эта огромная мощность, по словам производителя, позволит ей восстановить до 60% запаса хода за 30 минут, что теоретически соответствует расстоянию в 330 км при заявленном запасе хода в 550 км.

Почти 1 100 л.с. у электрического грузовика Tesla

Как и в Соединенных Штатах, европейская версия Semi оснащена тремя независимыми электродвигателями, расположенными на задних осях. Tesla заявляет о максимальной силе двигателя в 800 кВт, что соответствует примерно 1 090 л.с. Это больше, чем у Tesla Model S Plaid! Компания особо подчеркивает способность грузовика сохранять высокие показатели эффективности при загруженном состоянии и на крутых склонах. Также предусмотрена электрическая система помощи при разгоне (ePTO), способная выдавать до 25 кВт.

Европейская модель будет иметь массу в пустом состоянии менее 9 100 кг и суммарную массу 40 тонн, что соответствует примерно 20 000 фунтам американской версии Standard Range; модель Long Range достигает 23 000 фунтов, что примерно равно 10,4 тоннам.

Tesla обещает снижение эксплуатационных затрат

Помимо эксплуатационных характеристик, Tesla стремится прежде всего убедить транспортных операторов с экономической точки зрения. Компания утверждает, что стоимость электроэнергии на километр может быть ниже, чем стоимость дизельного топлива, и подчеркивает меньшие потребности в техническом обслуживании электрической трансмиссии. Отсутствие дизельного двигателя, традиционной коробки передач и системы постобработки выхлопных газов должно сократить объемы технического обслуживания. Tesla также рассчитывает на дистанционную диагностику и обновления программного обеспечения для сокращения времени простоя автомобилей.

Также стоит прочитать

Без кабины и водителя этот автономный электрический грузовик может перевозить на 7 тонн больше груза

Остается один важный фактор для проверки этих обещаний: цена Tesla Semi ещё не объявлена. Стоимость инфраструктуры, необходимой для использования таких высоких мощностей зарядки, также повлияет на расчёты перевозчиков.

Первые поставки в Европу в 2027 году

Эта европейская версия Tesla Semi впервые будет представлена на выставке IAA Transportation в Ганновере, где будут проводиться тест-драйвы. Компания установила конкретную дату: первые поставки клиентам в Европе должны начаться в 2027 году. Дополнительная информация о грузовике и его внедрении будет опубликована в ближайшие месяцы.

Tesla всё же выходит на европейский рынок, где электрические грузовики уже не являются чем-то необычным. Остаётся посмотреть, позволят ли заявленная автономность в 550 км, возможность зарядки со скоростью 800 кВт и низкие эксплуатационные расходы модели Semi завоевать место среди электрических тягачей, уже представленных производителями с континента, такими как Renault, Mercedes, Scania, Volvo и MAN.

Также стоит прочитать

Электрический грузовик Renault достигает автономности в 660 км… но для этого придётся пойти на жертвы