Назад к новостям
Технологии

Цена Mitsubishi Eclipse Cross падает ниже 30 000 евро

Цена Mitsubishi Eclipse Cross падает ниже 30 000 евро

Благодаря производству во Франции и новой батарее ёмкостью 67 кВт·ч электроавтомобиль Mitsubishi Eclipse Cross продаётся по цене от 29 990 евро при покупке, либо в рамках программы LLD без первоначального взноса в течение 37 месяцев по цене 359 евро в месяц.

На 5 000 евро дешевле, чем Scenic E-Tech

Мишлибус Mitsubishi Eclipse Cross, выпускаемый во Франции уже год с большой батареей типа NMC (никель-марганец-кобальт) ёмкостью 87 Вт·ч и построенный на той же платформе, что и Renault Scenic E-Tech, теперь поступает к нам с батареей типа LFP (фосфат лития-железа) ёмкостью 67 кВт·ч. Это делает его доступным для более широкого круга автовладельцев.

Таким образом, благодаря производству во французском заводе в Дуэ (59), а также европейскому происхождению аккумулятора, стоимость автомобиля начинается от 29 990 евро после вычета минимального бонуса ЕС в размере 4 800 евро и привилегий для клиентов на сумму 6 600 евро. Для сравнения, Renault Scenic E-Tech с меньшим аккумулятором стоит от 35 160 евро с учетом бонуса в 4 830 евро.

Это на 5 000 евро дешевле, а возможно, в качестве дополнительного преимущества — лучшее обслуживание в менее перегруженных дилерских центрах. Следует отметить, что для наиболее бедных семей бонус ЕС может снизить цену до 8 000 евро у Mitsubishi и до 8 240 евро у Renault.

До конца сентября 2026 года японский производитель предлагает программу LLD со стартовой ценой в 359 евро без первоначального взноса на срок 37 месяцев и пробег до 30 000 км.

Новая батарея NMC на 89 кВт·ч

У Mitsubishi Eclipse Cross с батареей на 67 кВт·ч и зарядным устройством мощностью 11 кВт переменного тока запас хода по стандарту WLTP составляет 472 км. На быстрых зарядных станциях при оптимальных условиях и максимальной мощности 165 кВт для зарядки батареи с 15 до 80% требуется примерно 24 минуты. Эта модель сертифицирована для буксировки причепа (с тормозами) весом до 1,1 тонны.

В более дорогой версии также есть обновления: ёмкость батареи NMC увеличилась на 2 единицы и теперь составляет 89 кВт·ч. Запас хода в этом случае возрос до 650 км против 635 ранее. Благодаря кривой зарядки, достигающей 150 кВт, для зарядки с 15 до 80% энергии потребуется не более 28 минут.

Независимо от размера батареи, электродвигатель Mitsubishi Eclipse Cross может развивать мощность до 220 лошадиных сил (162 кВт).

Благодаря запасу энергии свыше 89 кВт·ч, цена на который начинается от 33 590 евро (с учетом субсидии ЕС в размере 4 800 евро и скидок для клиентов в размере 6 600 евро), мощность встроенного AC-зарядного устройства составляет 22 кВт в зависимости от версии автомобиля.

Следует отметить партнерство с Ionity, которое позволяет получить преференциальную цену, включающую 6 месяцев бесплатного тестирования и сниженную стоимость за киловатт-час.

RenaultMitsubishiIonityLFPNMCkilowattkWhEV

Источник: AVEM