← Назад к новостям
Регулирование

Первый электрический Range Rover наконец появился — его дальность езды составляет 600 км.

Первый электрический Range Rover наконец появился — его дальность езды составляет 600 км.

Range Rover наконец представляет свою первую электрическую модель, основанную на своем флагмане. Несмотря на крупные габариты и несовершенную аэродинамику, большая батарея обеспечивает запас хода в 600 км.

Во время презентации последнего поколения Range Rover в конце 2021 года компания объявила о появлении 100% электрической версии. Изначально её выпуск планировался на 2024 год. Однако проект постоянно откладывался, превращаясь в бесконечную задержку. 2 сентября 2026 года автомобиль наконец выпущен!

Range Rover вступает таким образом в новую эру, но это не будет сразу заметно. Действительно, электрическая версия практически идентична остальным моделям серии. Компания лишь немного изменила некоторые элементы для улучшения аэродинамики: решетку радиатора, диски и нижнюю часть кузова. Модель доступна в двух длинах.

В этой модели установлены два электромотора мощностью по 260 кВт, что обеспечивает суммарную максимальную мощность в 550 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 850 Нм. Под кузовом, как и следует ожидать, находится огромный аккумулятор ёмкостью 118,5 кВт·ч (полезная ёмкость). Он позволяет достигать запаса хода в 600 км.

Положительным моментом является то, что длительное ожидание позволило инженерам бренда внедрить современные технологии. Модель оснащена архитектурой 800 В, что обеспечивает быструю зарядку мощностью до 350 кВт. Благодаря этому зарядка от 10 до 80 % занимает всего 22 минуты. Таким образом, за 10 минут можно восстановить запас хода в 220 км.

Даже в полностью электрической версии этот Range Rover продолжает оставаться лидером в плане проходимости, сохраняя способность преодолевать броды глубиной до 90 см. Производитель подчеркивает преимущество электромобиля: система Integrated Traction Management (ITM) регулирует скорость двигателей всего за 50 миллисекунд и контролирует пробуксовку в до 100 раз быстрее, чем у аналогичного бензинового автомобиля. Режим One Pedal помогает ездить по бездорожью, облегчая старт на уклонах до 33°. Ещё одним преимуществом является тишина, что способствует комфорту в 4×4, ориентированном прежде всего на роскошь.

Начальная цена электрической версии составляет 161 500 евро. Плюс в том, что теперь нет штрафных сборов!