Продажи нового MG стоимостью 14.000 евро с запасом хода 1.745 км продолжают расти стремительно: за первые 20 дней было оформлено 42.000 заказов.
12/09/2026 15:30
Обновлено до
12/09/2026 15:30
Коммерческий интерес к новому фастбэк-седану MG продолжает расти на китайском рынке. Компания подтвердила, что MG 07 получил более 42 000 подтвержденных заказов всего через 20 дней после его официального запуска 21 августа. Этот автомобиль, имеющий гибридные версии с возможностью зарядки от сети (PHEV) и полностью электрические версии (BEV), достиг 10 000 предзаказов менее чем через две минуты после начала продаж. Через 10 дней количество заказов превысило отметку в 31 000, из-за чего руководство компании обратилось к CATL с просьбой добавить две дополнительные линии сборки аккумуляторов для удовлетворения растущего спроса.
Официальный диапазон цен на эту модель составляет от 108 900 до 159 900 юаней, что соответствует примерно 14 000–20 500 евро. Однако промоционная акция, действующая до 30 сентября, снижает фактические цены до диапазона от 105 900 до 156 900 юаней (около 13 600–20 150 евро), что подчеркивает очень агрессивную стратегию ценообразования учитывая её технологическое оснащение.
Электрические и гибридные версии с возможностью зарядки
С точки зрения механической части, полностью электрические версии выделяются наличием высоковольтной электрической схемы напряжением 800 вольт. При максимальном запасе хода этая модель показывает расстояние в 845 километров согласно китайскому циклу тестирования CLTC (примерно 640 километров по эквивалентному циклу WLTP); это достигается благодаря технологии сверхбыстрой зарядки с коэффициентом 5C, которая значительно сокращает время подключения к высоковольтной сети. Более доступные версии оснащены аккумулятором типа «твердый электролит», что позволяет MG 07 развивать запас хода от 610 до 650 километров.
Не менее интересной является гибридная версия с возможностью подключения к сети. В этой модели сочетается бензиновый двигатель с объемом 1,5 литра, вырабатывающий 82 кВт (111 л.с.), с электродвигателем. Вместе они обеспечивают максимальную мощность в 207 лошадиных сил. Согласно протоколу CLTC, автомобиль имеет запас хода на электротяге в 245 километров. При полностью разряженной батарее расход топлива составляет 2,91 литра на 100 километров. Благодаря суммарной ёмкости топливного бака и заряду электрической системы MG 07 PHEV достигает общего запаса хода до 1.745 километров (по протоколу CLTC).
Множество опций и функции автономного вождения
Система помощи в управлении автомобилем включает в себя передовые датчики, установленные непосредственно на крыше. Датчик LiDAR доступен в вариантах Hybrid 245 LiDAR, EV 610 LiDAR и EV 845 LiDAR. Это устройство работает совместно с собственным процессором большой мощности X7 и алгоритмическим программным обеспечением, разработанным на основе модели Momenta R7, что позволяет оптимизировать вычислительные возможности и способность к пространственной оценке ситуации. Автомобиль 07 может передвигаться автономно (под контролем) в городских условиях и на автомагистралях.
Электрическая версия с наибольшим радиусом действия, оснащенная датчиком LiDAR и функцией повышенной автономности, имеет рекламную цену в 146 900 юаней, что по курсу составляет чуть менее 19 000 евро, что делает её одной из самых дешевых моделей на китайском рынке с таким набором характеристик. На местном рынке модель 07 должна конкурировать с очень популярными и устоявшимися моделями, такими как BYD Seal 06 DM-i или XPeng Mona 03. Среди них MG выделяется своей ценой.
Возможный выход на европейский рынок?
Несмотря на достигнутый в Китае успех, MG пока не сообщила о намерении привезти на наши берега новый модельный ряд 07. Рынок седанов в Европе в основном ограничен премиальными брендами. График производства и индустриализации в Китае будет реализовываться поэтапно. Первые поставки клиентам гибридных автомобилей с возможностью зарядки и электрических версий с дальностью пробега 650 километров начались в конце августа, а выход на дороги моделей с дальностью 845 километров запланирован на октябрь.