Volkswagen теряет деньги из-за электромобилей, но вы…
Компания Volkswagen теряет деньги из-за электромобилей, но вы умышленно игнорируете эту новость. Такое обвинение поступило от одного из читателей. Vaielettrico отвечает. Чтобы написать нам: info@vaielettrico.it
Вольксваген теряет деньги, но вы делаете вид, что ничего не происходит
«Мне было интересно узнать, как вы отнесетесь к новости о том, что Volkswagen, которая раньше приносила прибыль, теперь столкнулась с огромными убытками. Как я читаю на сайте Corriere, только за последний квартал компания потеряла почти 5,9 миллиарда евро. Возможно, проблема заключается не только в электромобилях, но они, безусловно, сыграли решающую роль в возникновении этих убытков. Было бы честно с вашей стороны ясно об этом написать. Или вы учитываете только те новости, где электромобили представлены как победоносная технология? Я не думаю, что вы опубликуете это письмо, но тем не менее искренне поздравляю вас». Андреа Малетти
Volkswagen теряет деньги, но проблемы другие
Ответ. Начнем с основополагающего положения: мы обычно не публикуем новости о квартальных отчетах автопроизводителей. Мы также не делали этого несколько дней назад в случае с Stellantis, которая, тем не менее, демонстрирует признаки восстановления после очень сложного периода. Но вернемся к Volkswagen: неверно утверждение, что упомянутый огромный дефицит связан с электромобилями, которые, наоборот, дают обнадеживающие сигналы. Особенно это касается объемов заказов — семейство небольших моделей, только что выпущенных (ID. Polo и т. д.), уже достигло отметки в 150 тысяч единиц. К тому же ожидается довольно длинный список ожидания. Проблемы связаны прежде всего с падением продаж в Китае, исторически важном рынке для Volkswagen. А также с усиливающимся давлением в Европе, что частично связано с китайскими брендами, которые теперь непобедимы на родине и становятся все более агрессивными здесь.
В 2026 году продажи снизились на 11%, но это касается бензина и дизеля
Мораль сказки: за первые 9 месяцев 2026 года VW продала 5,9 миллиона автомобилей, что на 11% меньше, чем в 2025 году. Эти потери связаны с автомобилями с бензиновыми или дизельными двигателями. Традиционные модели, такие как Golf, начинают ощущать последствия прошедших лет. В сентябре эта машина с её множеством вариантов двигателей была продана в меньшем количестве, чем две Tesla, которые являются полностью электрическими. Кроме того, существуют проблемы с электромобилями, причём двойные: у VW Group в настоящее время меньше прибыльности по сравнению с традиционными автомобилями. Лишь сейчас компания начинает формировать убедительный ассортимент благодаря новой серии компактных моделей (ID.Polo и т. д.). Наконец, самая серьёзная проблема: годы процветания и высокой прибыльности привели к росту штата сотрудников группы в гораздо большей степени, чем у конкурентов. Теперь пытаются исправить ситуацию путём сокращений всех видов, но это сложная и болезненная задача.
Предыдущая статья
Все финалистки премии Car of the Year — электромобили, что просто поразительно
Следующая статья
Растущий спрос на подержанные электромобили: «Но проблема с аккумуляторами...»