Метрополитен Лос-Анджелеса заключил контракт с компанией ENC на сумму 337 миллионов долларов на поставку 220 электрических автобусов
Администрация общественного транспорта Лос-Анджелеса одобрила контракт на сумму 337,7 миллиона долларов с компанией ENC, ElDorado National (Калифорния) на поставку 220 электробусов длиной 40 футов; поставки планируется начать весной 2028 года.
Согласно сообщениям американских СМИ, совет управляющих Администрации общественного транспорта округа Лос-Анджелес одобрил эту закупку путем голосования 10 против 1, при этом единственным голосом против была Жанис Ханн, супервайзер округа Лос-Анджелес.
По данным CleanTechnica со ссылкой на Sierra Club, заказ 220 электробусов более чем вдвое увеличит количество таких автобусов в парке транспорта LA Metro. Эта закупка происходит на фоне подготовки Лос-Анджелеса к проведению Олимпийских и Паралимпийских игр 2028 года и является частью перехода администрации общественного транспорта к парку автобусов с нулевыми выбросами.
Основной контракт включает налоги и доставку, его стоимость составляет примерно 1,53 миллиона долларов за один автобус. По данным Electric Vehicles, компания Metro рисковала потерять 168 миллионов долларов в виде государственных субсидий на закупку, если совет директоров не одобрит этот контракт.
Доставка автобусов планируется начаться весной 2028 года.
Компания ENC выиграла тендер на электрические автобусы для LA Metro, обойдя New Flyer
Эта награда присуждена на этапе нового развития производства компании ENC, ранее известной как ElDorado National California. В конце 2024 года компания Rivaz приобрела её у REV Group за примерно 52 миллиона долларов и возобновила производство автобусов в 2025 году после временной паузы, связанной с сменой владельцев. Rivaz заявляет, что инвестировала более 50 миллионов долларов в развитие производства, включая модернизацию оборудования, повышение квалификации персонала и плановое расширение производственных мощностей. В настоящее время ENC производит автобусы полностью на своем заводе площадью 227 000 квадратных футов в долине Журупа, штат Калифорния, и ставит целью достичь годовой производственной мощности в 800–1 000 автобусов. Ассортимент продукции включает автобусы на аккумуляторной тяге, с использованием природного газа, гибридные автобусы с дизельным двигателем и технологии чистого дизеля.
В марте компания LA Metro получила три предложения на закупку электробусов. По данным издания Electric Vehicles, компания ENC набрала 833,92 балла из 1000 в ходе оценки, за ней следует New Flyer с 769,26 баллами, а RIDE Mobility — дочерняя компания BYD из Пасадины, США, — с 633,57 баллами.
Предложение компании ENC стоимостью 337,7 миллиона долларов оказалось самым низким по цене. RIDE Mobility предложила сумму в 374,1 миллиона долларов, тогда как New Flyer предложила 402,2 миллиона долларов.
RIDE Mobility предложила производить бусы на своем заводе в Ланкастере, штат Калифорния. ENC будет производить свои транспортные средства в Риверсайде, штат Калифорния, а New Flyer предложила производство на своем заводе в Аннистоне, штат Алабама.
Кратко
Сколько электробусов заказала LA Metro?
LA Metro одобрила базовый заказ на 220 40-футовых электробусов.
Кто будет производить бусы?
Контракт был предоставлен компании ElDorado National (Калифорния), или ENC, при этом производство планируется в Риверсайде, штат Калифорния.
Сколько стоит этот контракт?
Базовая стоимость контракта составляет 337,7 миллиона долларов с учётом налогов и доставки, что соответствует примерно 1,53 миллиона долларов за каждый автобус.
Когда будут доставлены автобусы?
Доставка планируется начаться весной 2028 года.
По данным Electric Vehicles, компания RIDE получила 47,58 баллов из 200 за опыт и прошлую деятельность, что является самым низким результатом среди трёх участников тендера по этому критерию. Компания New Flyer получила 5,50 баллов из 50 в рамках программы трудоустройства Metro в США. По информации того же источника, эксперты Metro отметили, что New Flyer не дала никаких обещаний относительно новых наймов или сохранения сотрудников и не предоставила специальные формы для оформления трудовых отношений согласно контракту.
Контракт с ENC включает опции на производство до 1,600 электроавтобусов
Помимо первоначальных 220 автобусов, контракт включает опции на покупку до 1 600 дополнительных электробусов, что увеличит общее количество автобусов, которые могут быть приобретены, до 1 820 единиц.
По данным Electric Vehicles, компания ENC оценила стоимость этих дополнительных автобусов в 2,39 миллиарда долларов, в результате чего общая потенциальная стоимость контракта составляет примерно 2,74 миллиарда долларов.
Однако совет директоров ввел ограничения на реализацию этих опций. Поправка, поддержанная мэром Лос-Анджелеса Карен Басс и членом городского совета Кэти Ярославски, одобряет покупку первоначальных 220 автобусов, но требует дополнительного разрешения совета директоров для будущего продления контракта.
Согласно Electric Vehicles, цитирующей MyNewsLA, любые опции могут реализовываться пакетами по 300 автобусов не более чем за раз. Компания Metro также сохраняет возможность отказаться от опций и начать новый процесс закупок.
Положение контракта позволяет компании Metro передавать невостребованные автобусные маршруты другим муниципальным операторам в регионе Лос-Анджелеса.