Электрический фургон для самых «ретро» профессионалов на рынке — ID. Buzz Cargo — получил новую версию: объем грузового пространства 4,4 м³ и мощность до 340 л.с.
24/09/2026 16:30
Обновлено до
24/09/2026 16:30
Volkswagen расширяет линейку ID. Buzz Cargo новой версией с удлиненной колесной базой (LWB), разработанной для повышения грузоподъемности. Благодаря этому изменению объем грузового пространства увеличивается на 0,5 кубических метра и достигает 4,4 куб. м, а длина зоны загрузки вырастает до 2.458 миллиметров — на 250 мм больше, чем у обычной версии автомобиля.
Помимо увеличения длины, Volkswagen внедряет некоторые практические изменения, такие как добавление вторых раздвижных дверей, на 19 сантиметров шире предыдущих, что позволяет загружать европейские ящики непосредственно с боковой стороны. Расстояние между осями сохраняется на уровне 1.230 мм, в то время как максимальная грузоподъемность составляет 700 килограммов у версии с задним приводом и 606 килограммов у модели с полным приводом. Кузов может сочетаться с большим задним багажным отсеком или, по желанию, с двухдверными задними дверями. Также сохраняются варианты интерьера для двух или трех пассажиров.
Задний привод или полный привод
Его модельный ряд будет включать две механические версии, которые имеют незначительные отличия по сравнению с обычной боевой версией. Если последняя оснащена аккумулятором ёмкостью 79 кВт·ч, то версии LWB используют аккумулятор ёмкостью 86 кВт·ч. В режиме заднего привода мощность составляет 210 кВт (286 л.с.), тогда как версия с системой 4MOTION доводит мощность до 250 кВт (340 л.с.). В обоих случаях возможная грузоподъёмность с использованием тормозов составляет 1 800 килограммов как на уклоне 8%, так и на уклоне 12%.
Ещё одной новинкой является система Vehicle-to-Load, которая позволяет использовать высоковольтную батарею для питания инструментов и других электрических устройств. Благодаря адаптеру PowerSocket, подключаемому к разъёму зарядки, автомобиль может обеспечивать постоянный приток мощности до 3,0 кВт с пиковыми значениями до 3,6 кВт. Volkswagen объявляет, что будет предлагать этот адаптер с домашним штекером Schuko или с разъёмом типа CEE на 230 вольт, последний часто используется в кемпинговых устройствах.
Дополнительное оборудование
ID. Buzz Cargo LWB оснащен новейшей версией программного обеспечения Volkswagen, которая добавляет функции помощи водителю и управления энергией. Среди них — усовершенствованная версия системы Travel Assist, способной распознавать светофоры; при обнаружении красного света она может автоматически тормозить автомобиль до полной остановки. Также входит функция управления с одним педалем, позволяющая снижать скорость и восстанавливать энергию, используя только педаль газа.
Технологическое оснащение дополняется системой информационного развлечения Innovision, включающей новый магазин приложений, через который можно добавлять сервисы, связанные с аудио, видео, парковкой, зарядкой или развлечениями. Кроме того, новый многofункциональный руль получил переработанные кнопки.
В начале продаж VW ID. Buzz Cargo LWB будет доступен с полным приводом и мощностью 250 кВт (340 л.с.), при этом начальная цена в Германии составляет 50.630 евро нетто. Прием заявок на эту версию уже начался, в то время как модель с задним приводом, цена которой начинается от 48.490 евро нетто, поступит на рынок на следующей неделе. Это означает, что доплата за удлиненную версию кузова составляет примерно 2.340 евро нетто по сравнению с обычной версией Cargo. Даты и цены для испанского рынка пока не объявлены.