Категория электровелосипедов SUV, самая универсальная среди всех, только что получила новую модель, которая привлекает внимание всюду, где она появляется.

31/10/2026 08:00
Обновлено до
31/10/2026 08:00
Скотт снова это сделал: он установил одну из своих специальных систем подвески, которая скрывает сам амортизатор, придавая очень чистый внешний вид, что уже становится отличительной чертой бренда Givisiez из Швейцарии.
Новая E-Ville — это городской велосипед, хотя существует интересная его версия в категории SUV (Sport Utility Vehicle), которая в велоспорте соответствует велосипедам, предназначенным в первую очередь для городских условий, но которые благодаря различным компонентам (колесам с спицами, подвеске и т. д.) могут также ездить по плохим дорогам и даже по грунтовым тропам, расширяя зону их применения практически до любых желаемых границ.

Алюминиевый корпус с уникальным дизайном
В последнее время мы часто видим: городские велосипеды, появляющиеся на рынке, имеют исключительно корпус без трубы. Не предлагается никаких альтернатив, поскольку большинство пользователей предпочитают модели без трубы, которые гораздо удобнее для передвижения по городу.

У E-Ville имеется модель, изготовленная из алюминия с высочайшим уровнем отделки (внутренние кабели, отполированные сварные швы), а также с съемным аккумулятором с левой стороны. Как мы уже упоминали, здесь применена специальная система подвески сзади, при которой амортизатор скрыт в самом шасси. Такая конструкция обеспечивает ход в 100 мм, что вполне достаточно.

Перед нами находится раздвоение, которое в зависимости от выбранной модели предлагает разные варианты дорожного просвета: 100 мм у городской модели (E-Ville 20) и 120 мм у SUV-модели (E-Ville 10 SUV). Другие детали: ранее мы говорили о колесах диаметром 29 дюймов с некоторым подъемом у SUV-модели, но привлекает внимание использование телескопической вилки, которая крайне удобна для остановки на светофоре или знаке «стоп», позволяя опустить седло, чтобы можно было поставить ноги.

В заключение стоит отметить регулируемую рукоятку с мощным фиксатором: это позволяет расположить рукоятку в наиболее удобном для нас положении для повышения комфорта или улучшения управляемости в зависимости от вида велосипедной езды. На эту рукоятку в модели E-Ville 10 SUV крепятся полноценный дисплей Bosch Kiox 300 и мощный фара от бренда Lezyne. В модели E-Ville 20 дисплей Bosch Purion 200 размещается на рукоятке, а фара — на штоке вилки.

Двигатель: ноль сложностей
Скотт искал одинаково высокую мощность и надежность, и в этом отношении Bosch Performance Line CX идеален. Он обеспечивает более чем достаточную мощность для такого типа велосипеда (750 Вт, 120 Нм), к тому же благодаря принадлежности к экосистеме Smart System его можно полностью настроить через приложение Bosch.
Кроме того, используются мощные аккумуляторы PowerTube марки немецкого производителя емкостью 800 Вт·ч (E-Ville 10 SUV) и 720 Вт·ч (E-Ville 20). С помощью обоих мы сможем преодолеть большие расстояния, а также удобно их заряжать благодаря возможности их извлечения.
2 варианта: «дорожный» и «внедорожный»
Что касается использования этих велосипедов в условиях бездорожья, то об этом можно говорить много, но действительно модель E-Ville 10 SUV способна на небольшие поездки по окрестностям благодаря своей подвеске (передняя вилка имеет длину 120 мм и отличное качество) и колесам с специальными протекторами, обеспечивающими лучшее сцепление. Модель E-Ville 10 предназначена в первую очередь для городских условий, хотя в будущем к ней можно будет установить колеса с протектором...
В модели SUV используется сбалансированная подвеска от RockShox, тогда как в городской версии её поставляет Suntour. Оснащение обеих моделей довольно высокого уровня: полный набор фар, багажник сзади (вмещает до 20 кг груза), домкрат, защитные бамперы и т. д. Цены: Scott E-Ville 10 SUV стоит 5 399 евро, а E-Ville 20 — 4 599 евро. Более подробную информацию можно найти на странице Scott E-Ville.