Škoda начинает серийное производство нового Peaq
Škoda начала серийное производство своей крупнейшей на сегодняшний день электрической модели. Новый Škoda Peaq теперь сходит с конвейера на главном заводе компании в Млада-Болеслав, Чешская Республика, где производитель расширил мощности по выпуску электромобилей.
Peaq — название происходит от английского слова «peak» — является пятым электромобилем Škoda и одной из четырех моделей, входящих в настоящее время в ассортимент чешского производителя, наряду с уже снятым с производства Citigo iV. Это также второй полноразмерный электрический SUV этого бренда в этом году, после компактного Škoda Epiq, премьера которого состоялась в мае.
Длина Peaq составляет 4,87 метра, что на более чем 20 сантиметров превышает длину Enyaq; стоимость автомобиля начинается от 49 990 евро. Расстояние между осями составляет 2,97 метра, по умолчанию автомобиль рассчитан на пять пассажиров, но доступна также опция семиместной компоновки. Мы подробно рассматривали эту модель при её мировой премьере.
После недавнего начала серийного производства в Млада-Болеславе компания Škoda сообщает о высоком спросе клиентов на новую флагманскую модель. К концу июля автопроизводитель получил почти 8 500 заказов на Peaq.
Комментируя начало производства, Андреас Дик, член совета директоров Škoda Auto по вопросам производства и логистики, сказал: «Новый Škoda Peaq представляет собой вершину нашего ассортимента с точки зрения комфорта, простора и технологий; кроме того, его производство соответствует самым строгим стандартам качества, эффективности и гибкости».
Помимо Peaq, завод в Млада-Болеславе также производит ещё три модели: Octavia Combi с двигателем внутреннего сгорания, который по-прежнему остаётся самой популярной моделью Škoda, а также электрические внедорожники Enyaq и Elroq. Enyaq производится здесь с 2020 года, а Elroq — с января 2025 года.
«Производство четырёх моделей — трёх из которых полностью электрических — на одной линии наглядно демонстрирует мастерство и универсальность нашей команды в Млада-Болеславе», — сказал Дик. «Благодаря огромной преданности всех наших коллег в проведении необходимых модификаций мы исключительно хорошо подготовлены к производству нашего нового флагмана».
С мая компания Škoda также производит Octavia Combi на своем заводе в Квасинах. По словам производителя, перенос производства освободил мощности на заводе в Млада-Болеслав для увеличения выпуска электромобилей; в первой половине 2026 года электрические модели составили почти 23 процента от общего числа автомобилей Škoda, произведенных в Чешской Республике. Такое разделение производства также позволяет компании корректировать объемы выпуска на обоих заводах в ответ на спрос рынка или сбои в цепочке поставок.
Как это обычно принято, первые серийные автомобили, вероятно, будут поставляться не клиентам, а дилерским центрам. Они будут использоваться в качестве экспозиционных моделей и для тест-драйвов, причем официальный запуск у дилеров, скорее всего, состоится во второй половине сентября. Доставка автомобилей клиентам ожидается в ноябре или декабре, хотя Škoda пока не подтвердила конкретные сроки. Компания принимает предзаказы с июня, позволяя клиентам оформлять бронирование ещё до того, как увидеть автомобиль лично. Именно эти предзаказы составляют 8 500 заявок, объявленных на сегодняшний день.