Электрический фургон Kia теперь доступен в 10 версиях, включая 7-местную модель и премиальную версию Prime.

Kia расширила ассортимент своего электрического фургона PV5 до 10 вариантов кузова, включая новую 7-местную версию и другие модификации.

Какие варианты кузова предлагает Kia для PV5?

PV5 по сути — это наш вариант настоящего «Трансформера» в реальной жизни. После выхода его на рынок в конце 2025 года этот электрический фургон Kia стал настоящей глобальной сенсацией.

Он уже является самым продаваемым небольшим электрическим фургоном в Европе и одним из самых популярных электромобилей в Корее, но у Kia ещё много планов на будущее.

Во время мероприятия PBV Production Hub Tech Day в среду Kia показала нам предварительный взгляд на то, что будет дальше.

PV5 — это электрический фургон малого и среднего размера, первая модель из линейки Platform Beyond Vehicle Business (PBV) от Kia.

Благодаря специальной модульной платформе для скейтбордов под названием E-GMP.S Kia может легко менять стили кузова для создания уникальных конфигураций, что открывает «бесконечные возможности». Можно сравнить это с деталями пазла или Лего.

На мероприятии Kia объявила, что теперь предлагает 10 различных стилей кузова PV5. В начале этого месяца она расширила ассортимент новыми моделями PV5 Prime, Passenger 5-seater (1-2-2), Passenger 7-seater (2-2-3), Cargo Compact и Chassis Cab Donor.

За первые восемь месяцев 2026 года Kia продала более 39 000 единиц PV5 по всему миру, но в ближайшие месяцы планирует быстро расширить свою стратегию в области PBV.

В понедельник, 14 сентября, на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, Германия, Kia представит модель PV7 — более крупную версию модели PV5.

На прошлой неделе мы уже имели возможность взглянуть на прототип PV7 после его первой публичной демонстрации компанией Kia. Полные характеристики модели станут известны на следующей неделе, однако Kia отметила, что существует «постоянный интерес» к этому более крупному электрическому фургону, и что уже поступают запросы от местных покупателей.

MV7 будет производиться вместе с PV5, который уже выпускается серийно на специализированном заводе Hwaseong EVO компании Kia в Южной Корее.

Kia будет производить в этом заводе крупногабаритные электрические фургоны, включая модели PV7 и ещё более крупную PV9, поступление которых ожидается примерно в 2030 году. Завод способен выпускать до 200 000 электрических фургонов в год.

Как и PV5, PV7 будет предлагаться в различных версиях кузова, включая пассажирскую и грузовую.

Kia планирует выпустить несколько модификаций PV7, аналогичных таким как PV5 Prime, Open Bed, Crew Van, Refrigerated Truck и другим.

Официальные детали пока не раскрыты, но концепт PV7 имел длину 5 270 мм, ширину 2 065 мм и высоту 2 120 мм, а колесная база составляла 3 390 мм.

Для сравнения, длина автомобиля PV5 Passenger составляет 4 695 мм, ширина — 1 895 мм, высота — 1 915 мм, а колесная база — 2 995 мм.

Возвращайтесь на следующей неделе за фотографиями и окончательной информацией.