Kia отзывает первое поколение e-Niro из-за риска возгорания

Kia начала глобальный отзыв полностью электрической версии модели Niro. Причиной внеплановых работ в сервисных центрах для модели e-Niro стало недостаточное контролирование состояния аккумулятора, что может привести к повышенному риску возгорания. Пострадают только автомобили первого поколения этой модели.

Эта мера касается автомобилей, произведенных с 19 мая 2020 года по 18 марта 2022 года. Во всем мире необходимо отвезти в специализированные сервисы 14.117 единиц, из которых 11.331 приходятся на европейский рынок. На немецкий рынок приходится 1.791 автомобиль. Федеральное управление транспорта (KBA) отслеживает процесс отзыва под номером 16831R.

Технической причиной этой проблемы является недостаточная логика мониторинга в системе управления аккумулятором (BMS). В определенных условиях эксплуатации контроль высоковольтного аккумулятора может быть ограничен. Это может привести к перегреву элементов аккумулятора и увеличить риск возгорания. Проблема может возникать как во время движения, так и при парковке или во время зарядки.

В сервисных центрах, предоставляющих услуги по гарантии, в качестве основной меры устранения проблемы обновляется программное обеспечение системы управления аккумулятором. Эта стандартная процедура занимает примерно полчаса. Кроме того, специалисты проверяют состояние аккумулятора.

Если в ходе этой проверки уже будут обнаружены повреждения аккумулятора, компании бесплатно заменят весь его блок. Однако такая полная замена требует до шести часов работы. Kia проводит эту сервисную операцию по внутреннему коду производителя «261261».

Все отзываемые автомобили принадлежат к первому поколению Kia e-Niro, производство которого велось с конца 2018 года по март 2022 года. Второе поколение, выпущенное позже и с тех пор называемое Niro EV, использует другие компоненты. Поэтому эти автомобили не требуют посещения сервисного центра. Kia уже в ноябре 2024 года прекратила продажи Niro EV в Германии в пользу более современной модели Kia EV3, а на международном рынке в настоящее время продаются только автомобили с запасами. Сегодня Niro доступен только в гибридной версии.

В прошлом подобные призывы к отзыву уже поступали у материнской компании Hyundai в отношении моделей Kona и Ioniq. Владельцев автомобилей, на которые это распространяется, напрямую контактируют для организации визита в авторизованный сервис. Пока не сообщалось о случаях ущерба имуществу или людям, связанных с этим дефектом.