Kia PV5 превысил отметку в 10 000 заказов в Германии

Изображение: Kia

В Германии Kia PV5 превысил отметку в 10 000 заказов. Первая модель, разработанная в рамках стратегии производителя из Южной Кореи «Platform Beyond Vehicle (PBV)», была представлена в декабре в виде пятиместного минивэна PV5 Passenger и грузовика PV5 Cargo L2H1. Заказы на обе версии стали возможны с мая 2025 года.

За год Kia значительно расширил ассортимент этой модели. К PV5 Passenger добавились версии с шестью и семью местами, а также вариант PV5 WAV, подходящий для инвалидных колясок; в то же время ассортимент грузовиков пополнился более компактным PV5 Cargo L1H1 и моделью PV5 Chassis Cab с кабиной водителя.

Среди других анонсированных моделей — универсальный грузовой и пассажирский автомобиль PV5 Crew, а также версия с высокой крышей PV5 Cargo L2H2, обеспечивающая проход от водительской зоны к грузовому отсеку. Для грузовых версий с июня, в зависимости от модели, помимо аккумуляторов емкостью 51,5 и 71,2 кВт·ч, доступен дополнительный аккумулятор емкостью 43,3 кВт·ч.

Kia планирует расширить свою семью моделей PBV до более чем 40 вариантов. PV7, представленный в сентябре, должен выйти на рынок в 2027 году, а PV9 — в 2029 году. Технической основой этой семьи моделей является специально разработанная платформа E-GMP.S с модульной архитектурой, стандартизированными компонентами и навигационной/информационной системой на базе Android Automotive OS, которая позволяет использовать приложения, адаптированные под потребности пользователя, и интегрировать автомобили в корпоративные решения.

Все варианты PV5 и модификации производятся на новом заводе Hwaseong Evo в Корее, а также на соседнем центре трансформации PBV. В Германии версии для легковых автомобилей доступны во всех дилерских центрах Kia, тогда как модели для грузовых перевозок продвигаются через специализированную сеть дилеров PBV. Для всей линейки PV5 предусмотрена семилетняя гарантия производителя на срок до 150 000 километров и восьмилетняя гарантия на аккумулятор на срок до 160 000 километров.

Также может быть интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей