Kia EV3 был замечен во время езды по Нью-Йорку, пока его запуск в США приближается [Изображения]
![Kia EV3 был замечен во время езды по Нью-Йорку, пока его запуск в США приближается [Изображения]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/kia-ev3-caught-driving-in-new-york-as-its-us-launc-1.webp)

Kia EV3 наконец почти здесь. Поскольку его запуск в США уже близок, был снят видео с электрического внедорожника Kia, едущего по улицам Нью-Йорка.
Kia готовится к запуску EV3 в США
После начала производства 4 августа на заводе Kia в Пескерии, штат Нуэво-Леон, Мексика, EV3 (который мы уже имели возможность протестировать) ожидается к продаже в США в любой момент.
Kia заявила после своего дебюта в Северной Америке в апреле, что EV3 — это «внедорожник электромобиля начального уровня, предлагающий многие из передовых функций EV9», но в более компактном и доступном по цене варианте.
Поскольку продажи должны начаться к концу 2026 года, электрический внедорожник был замечен во время движения по улицам Нью-Йорка. Фотографии, отправленные в Electrek, показывают EV3, едущий в Рочестере и на автомагистрали Thruway в Гилдерленде.
В конце этого года он поступит в продажу в пяти версиях: Light, Wind, Land, GT-Line и GT. Стандартная версия Light оснащена аккумулятором ёмкостью 58,3 кВт·ч; по оценкам Kia, он обеспечит дальность пробега до 220 миль в условиях, установленных EPA.

Версии Wind, Land, GT-Line и GT будут иметь аккумулятор ёмкостью 81,4 кВт·ч, что, по оценкам EPA, обеспечит дальность пробега до 320 миль для моделей с передним приводом.
Полный привод является стандартным оснащением для версий GT-Line и GT, а также доступен в качестве опции для моделей Wind и Land; совокупная мощность составляет 261 л.с. У версии EV3 GT мощность немного выше — до 288 л.с.

Благодаря быстрой зарядке по технологии DC стандартный аккумулятор ёмкостью 58,3 кВт·ч может быть заряжен с 10% до 80% примерно за 29 минут. Аккумулятор ёмкостью 81,4 кВт·ч требует примерно 31 минуту для полной зарядки. Во всех версиях предусмотрен порт зарядки типа NACS.
Интерьер разработан по новой концепции салона Kia, включающей самую современную систему ccNC (навигационная кабина подключённого автомобиля) с стандартной беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Конфигурация обеспечивает почти 30 дюймов площади экрана: 12,3-дюймовый приборная панель, 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы и 5-дюймовый дисплей управления климатом. Благодаря обновлениям через OTA система будет продолжать получать новые функции и улучшать существующие, такие как планирование маршрутов для электромобилей.
За дополнительную плату доступны опциональный 12-дюймовый дисплей над лобовым стеклом и премиальная 8-динамическая звуковая система Harman Kardon.

Kia пока не объявила цены, но ожидается, что стоимость модели EV3 2027 года начнётся примерно от 35 000 долларов, что сделает её одним из самых доступных электромобилей в США.
Мнение Electrek
EV3 уже считается одним из самых популярных электромобилей в Европе и Великобритании. В первый год его продаж EV3 занял третье место среди самых продаваемых электромобилей в Великобритании и десятое место в Европе.
Благодаря большому радиусу действия, быстрой зарядке, современным технологиям и функциям, а также доступной цене, EV3, скорее всего, найдет свою аудиторию и в США.
Он предложит более просторную версию с большим радиусом действия в качестве альтернативы новым моделям Chevy Bolt EV и Nissan LEAF. Кроме того, в 2026 году истекает срок действия контрактов аренды электромобилей на два и три года, что может сделать EV3 хорошим выбором для следующего автомобиля.