Компания Kia считает, что у неё есть способ превзойти дешёвые электромобили из Китая в Канаде.

Kia надеется, что её новая линейка доступных электромобилей, таких как EV3, сможет конкурировать с новыми китайскими моделями на рынке Канады, однако доступная цена — это лишь один из факторов.

Kia ставит на доступные электромобили для конкуренции с Китаем в Канаде

После выпуска EV3 в Канаде в августе компания заявила, что это самый дешёвый электромобиль на рынке, цена которого начинается от 39 744 канадских долларов.

Однако этот титул, возможно, не продержится долго. В начале этого года Канада заключила соглашение с Китаем, разрешающее ввоз до 49 000 электромобилей на рынок страны со тарифом в 6,1%.

По словам исполнительного директора Kia Canada Элиаса Эль-Ашхаба, компания видит во времени заключения этого соглашения возможность для развития бизнеса.

«Я думал, что это просто бонус», — сказал Эль-Ашхаб на Форуме розничной торговли Automotive News Canada на этой неделе.

Кия «стремится стать первым доступным по цене брендом электромобилей в стране», — отметил он, — но это не обязательно означает предложение самого дешевого автомобиля. Корейский производитель сосредотачивается на выпуске электромобилей по доступной цене, которые при этом обладают технологиями и функциями, желаемыми покупателями.

EV3 (посмотрите наш обзор) присоединяется к другим электромобилям Кии для массового рынка, включая EV4 и EV5, которые уже продаются в Канаде.

На вопрос о том, может ли Кия столкнуться с усиленной конкуренцией со стороны Китая из-за своего статуса бренда низкой цены, Эль-Ашхаб ответил: «На самом деле я считаю обратное».

«Потому что мы более доступны... и я повторюсь: мы предлагаем продукт с лучшим соотношением цены и качества», — объяснил он во время форума.

Хотя Kia по-прежнему предлагает автомобили с различными типами двигателей, Эль-Ашхаб отметил, что около 90% покупателей электромобилей остаются ими верными.

На прошлой неделе на национальной встрече дилеров Kia он сказал, что видение компании пользуется широкой поддержкой, добавив, что заказы на EV3 и EV5 уже накопились.

EV5, среднеразмерный электрический внедорожник от Kia, стоит в Канаде от 43 495 канадских долларов, а EV4 — от 38 995 канадских долларов.

Хотя Kia отложила выпуск EV4 в США «на неопределенный срок» и не планирует выводить EV5 на этот рынок, модель EV3 уже доступна для покупки. С ценой от 29 890 долларов EV3 2027 года входит в число самых доступных электромобилей, существующих в настоящее время в США.

EV3 Kia 2027 года предлагается в четырех версиях с возможностью выбора между переднеприводной и полноприводной системой в США и Канаде.

Покупатели могут выбирать из двух вариантов аккумуляторных батарей. Самая дешевая версия EV3 Light FWD оснащена аккумулятором емкостью 58,3 кВт·ч и обеспечивает дальность пробега до 221 мили. Версии Wind, Land, GT-Line и GT используют более крупный аккумулятор емкостью 81,4 кВт·ч, который позволяет проехать до 321 мили на одном заряде.

Внутри салон оснащен новой системой ccNC от Kia (пилотская панель навигации для подключенного автомобиля), включающей стандартную беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Общая площадь экранов составляет почти 30 дюймов: два 12,3-дюймовых дисплея для водителя и экраны информационно-развлекательной системы, плюс дополнительный 5-дюймовый дисплей для управления климат-контролем.

Все версии EV3 оснащены встроенным портом NACS, что позволяет водителям заряжать автомобиль в зарядных станциях Tesla Supercharger без дополнительного адаптера.

Аккумулятор ёмкостью 58,3 кВт·ч может быть заряжен с 10% до 80% за 29 минут с использованием быстрой зарядки постоянным током мощностью 350 кВт, в то время как аккумулятор ёмкостью 81,4 кВт·ч требует примерно 31 минуту.

Все модели EV3 оснащаются стандартными функциями i-Pedal 3.0 с управлением одной педалью, технологией V2L (передача энергии от автомобиля к нагрузке) и системой Smart Cruise Control (SCC).

Хотите узнать, подходит ли Kia EV3 вам? Ознакомьтесь с предложениями местных дилеров и найдите ближайшего к вам.