Kempower подписала соглашение о быстрой зарядке с DP World Canada
Финская компания по решениям в области зарядки Kempower подписала рамочное соглашение с DP World о поставке инфраструктуры для быстрой зарядки постоянным током для использования на их портовых объектах в Канаде.
Соглашение охватывает существующие терминалы DP World в Ванкувере, Фрейзер-Сурри, Нанимо, Принс-Руперт и Сент-Джон, а также будущие проекты — например, новый контейнерный терминал DP World в Контрекуре в Монреале, работа которого ожидается начаться в 2030 году. В соглашении не указаны обязательные объемы заказов; вместо этого DP World Canada будет размещать отдельные заказы в соответствии со своими планами инвестиций и операционными потребностями.
На первом этапе соглашения компания Kempower поставит 46 зарядных устройств общей мощностью 4,4 МВт в терминалах Ванкувера, Фрейзер-Сурри и Принс-Руперт; объект в Ванкувере уже функционирует. Эта зарядная инфраструктура будет использоваться для электрификации служебных автомобилей и оборудования для работы с контейнерами компании DP World. По словам Kempower, их система дистрибуированного зарядного управления позволяет распределять имеющуюся мощность между несколькими зарядными точками, а модульная конструкция обеспечивает резервирование, необходимое для поддержания непрерывной работы в сложных условиях порта.
«Электрификация наших терминальных операций является важной частью усилий DP World по созданию более эффективных и устойчивых цепочек поставок в Канаде», — сказал Дуг Смит, генеральный директор DP World Canada. «Это соглашение с Kempower предоставляет нам масштабируемую и надежную платформу зарядки, которая может поддерживать наши текущие операции, обеспечивая в то же время возможность постепенной электрификации большего количества нашего оборудования. Стандартизация этой инфраструктуры на всех канадских терминалах — практический шаг к сокращению выбросов при сохранении высоких показателей эффективности и надежности, от которых зависят наши клиенты».
Данное соглашение основано на уже существующих отношениях между двумя компаниями. В 2024 году DP World начала использовать технологию зарядки от Kempower на своем терминале London Gateway, где восемь электрических погрузчиков модели Kalmar заряжаются с помощью восьми блоков мощностью 500 кВт и специальных зарядных устройств с жидкостным охлаждением. Сообщается, что эти 62-тонные машины могут зарядиться от 0 до 100 процентов примерно за 45 минут и работать до четырех часов. В то время это было названо первым «полностью электрическим» портовым терминалом DP World, который компания сможет внедрить и на других терминалах в будущем.
Кроме того, сотрудничество в Канаде происходит на фоне того, что DP World продолжает инвестировать в расширение своей инфраструктуры зарядки по всей стране. В феврале канадское правительство выделило компании DP World Canada 4,375 миллиона канадских долларов на установку 111 зарядных устройств в Ванкувере в рамках более крупной программы стоимостью 97 миллионов канадских долларов, направленной на создание более 8 000 новых точек зарядки для электромобилей по всей стране. А в 2023 году компания объявила о своем первом проекте в Канаде — сети Electric Circuit в Квебеке, где ее спутниковая система зарядки использовалась для динамического распределения мощности в 500 кВт между точками зарядки.