Казенмаир запуская лизинг служебных автомобилей через преобразование платежей

Карлсруэрский поставщик лизинга Kazenmaier Leasing расширяет свой ассортимент, добавив услугу лизинга служебных электромобилей. Это позволит сотрудникам, не имеющим права на традиционный служебный автомобиль, получить доступ к электромобилю за счёт преобразования части их зарплаты.

Фото: Даниэль Бённигхаузен

Эта модель похожа на известный лизинг служебных велосипедов: сторонами контракта и арендатором здесь также являются компании, которые предоставляют транспортное средство своим сотрудникам для личного и служебного использования. Однако стоимость лизинга оплачивает не компания, а сотрудник путём преобразования части своей валовой зарплаты.

Для работодателя такое предложение должно оставаться без изменений с точки зрения затрат; в зависимости от обстоятельств могут даже возникнуть сбережения на уплате социальных взносов. В обмен сотрудники получают доступ к условиям, предназначенным для бизнес-клиентов, которые им недоступны в качестве частных покупателей.

Работодатель определяет правила

Однако основой для этого служит заранее заключенный рамочный контракт между работодателем и Kazenmaier. В нем компания указывает, какие сотрудники могут участвовать, в какую категорию автомобилей можно выбрать и какова максимальная ставка конверсии. В наличии есть заранее настроенные электромобили от малолитражек до внедорожников. Через онлайн-портал сотрудники могут заранее рассчитать, как ставка для их желаемого автомобиля повлияет на их чистую зарплату.

После подписания договора аренды работодатель освобождает автомобиль для использования. Страховка, техническое обслуживание и шины включены в стоимость аренды, кроме того, учитываются только расходы на зарядку. По словам Казенмаиера, при окончании срока аренды переход автомобиля в собственность не предусмотрен, и для пользователей нет риска потери остаточной стоимости. Однако поставщик не указывает конкретные модели, сроки аренды или примерные тарифы.

Финансово эту модель делает привлекательной, в первую очередь, налог на служебные автомобили для электромобилей. До валовой цены автомобиля 100 000 евро налогообложение за личное использование составляет всего 0,25 процента от цены автомобиля в месяц.

То, что Kazenmaier сосредотачивается на электромобилях в рамках служебных автомобилей, соответствует стратегии компании. Генеральный директор Макс Настольд в феврале в интервью electrive объяснил, что Kazenmaier в принципе не сдает в аренду гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети. «Мы в принципе не сдаем в аренду гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети. Мы рассматриваем электромобильность как ясный системный выбор», — сказал Настольд.