Назад к новостям
Регулирование

Мало интереса к электромобилям? Ассоциация поставщиков представляет удивительный опрос

Мало интереса к электромобилям? Ассоциация поставщиков представляет удивительный опрос

Перейти к содержимому

  • Новостная рассылка
  • Подкаст
  • Конференция
  • Медиа-данные
  • electrive global

Ведущее издание в области электромобильности

[](https://www.electrive.net/suche/)

Все категории

  • Топливные элементы
  • Внедорожная техника
  • Мотоциклы
  • Политика
  • Авиация
  • Данные
  • Вода
  • Карьера
  • Автономное вождение
  • Отзывы о поездках
  • Автомобили
  • Инфраструктура
  • Аккумуляторы
  • Грузовые автомобили
  • Автопарки
  • IAA Transportation
  • Рынок труда
  • Календарь мероприятий
  • Исследования

[](https://www.electrive.net/2026/09/10/каум-интерес-ан-e-аутос-зулифервербанд-легт-эрстаунлихе-умфраге-вор/#overlay)

[](https://www.electrive.net/2026/09/10/kaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor/#)

  • Автомобили
  • Инфраструктура
  • Аккумуляторы
  • Грузовые автомобили
  • Автопарки
  • IAA Transportation

Все категорииВсе категории

  • Топливные элементы
  • Внедорожная техника
  • Шоссейные двухколесные транспортные средства
  • Политика
  • Авиация
  • Данные
  • Вода
  • Карьера
  • Автономное вождение
  • Отзывы о поездках
  • Рынок труда
  • Календарь событий
  • Исследования
  • Новостная рассылка
  • Подкасты
  • Конференции
  • Медиаинформация
  • electrive global

Автомобили

Мало интереса к электромобилям? Ассоциация поставщиков представила удивительный опрос

Европейская ассоциация поставщиков автомобильной промышленности CLEPA хотела с помощью репрезентативного опроса в пяти крупнейших странах ЕС выяснить, насколько велик интерес к электромобилям. Результаты удивляют: по их данным, только 8 процентов респондентов планируют при следующей покупке автомобиля выбрать электромобиль. Это делает данное исследование несоответствующим аналогичным опросам и совершенно не соответствует ситуации на немецком рынке.

Изображение: Monta

Автор: Кора Вервицке

10.09.2026 - 14:30

  • [CLEPA](https://www.electrive.net/tag/clepa/ "CLEPA")
  • [Поставщики](https://www.electrive.net/tag/zulieferer/ "Поставщики")
  • [Данные](https://www.electrive.net/tag/data/ "Данные")
  • [](https://www.electrive.net/2026/09/10/kaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor/# "Поделиться")
  • [X](https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F09%2F10%2Fkaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor%2F&text=Kaum+Interesse+an+E-Autos%3F+Zuliefererverband+legt+erstaunliche+Umfrage+vor&via=electrive "Поделиться в X")
  • [LinkedIn](https://www.linkedin.com/shareArticle?url=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F09%2F10%2Fkaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor%2F&title=Kaum+Interesse+an+E-Autos%3F+Zuliefererverband+legt+erstaunliche+Umfrage+vor "Поделиться в LinkedIn")
  • [Facebook](https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F09%2F10%2Fkaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor%2F "Поделиться в Facebook")
  • [](https://www.electrive.net/2026/09/10/kaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor/# "Печатать")
  • [11](https://www.electrive.net/2026/09/10/kaum-interesse-an-e-autos-zuliefererverband-legt-erstaunliche-umfrage-vor/#post-comments "Комментарии")
  • Ассоциация CLEPA опирается при этих результатах на репрезентативный опрос среди более чем 5.200 участников в Германии, Франции, Италии, Польше и Испании. Основной вывод о том, что лишь восемь процентов респондентов намерены приобрести автомобиль на электрических батареях, «полностью противоречит аналогичным исследованиям, проведенным в более недавнем прошлом», — пишет журнал Automobilwoche, первым сообщивший об этом опросе.

    Этот профессиональный журнал также дает анализ ситуации и выделяет, прежде всего, дизайн опроса как ключевой фактор необычных результатов: CLEPA опросила всех взрослых, включая тех, у кого нет водительских прав, собственного автомобиля или намерения его покупать. Генеральный секретарь CLEPA Бенджамин Кригер в ответ на запрос журнала Automobilwoche заявил: «В цифрах продаж новых электромобилей значительная доля приходится на регистрацию автомобилей в коммерческие парки». Это не отражает реальное поведение конечных потребителей. Опрос скорее отражает общую готовность к покупке, чем непосредственный краткосрочный спрос.

    Ещё одна возможная причина потенциальной искажённости: по данным Automobilwoche, участники онлайн-опроса могли выбрать два предпочтительных типа привода для своих планов покупки. Другими словами, в качестве ответа допускались такие возможные комбинации, как бензиновый двигатель и BEV или гибридный привод и бензиновый двигатель.

    Если сравнивать текущие данные рынка Германии, опрос CLEPA также выглядит иначе. Как сообщает исследовательский центр Dataforce, в августе электрификация рынка легковых автомобилей в основном опиралась на частный сегмент рынка. Количество зарегистрированных электромобилей возросло на 141 процент и достигло 36 793 единиц. Таким образом, в августе 42,7 процента всех легковых автомобилей, зарегистрированных в частном порядке, были полностью электрическими. Это второй по величине показатель, когда-либо зафиксированный. Вместе с гибридами с возможностью подзарядки от сети 51,0 процент всех новых частных автомобилей могли заряжаться от внешних источников — годом ранее этот показатель составлял 26,9 процента. В то же время доля бензиновых и дизельных автомобилей на частном рынке Германии снизилась на 28 и 22 процента соответственно. Следовательно, реальная ситуация на рынке Германии отражает совершенно иной образ, чем теоретические данные опроса CLEPA.

    automobilwoche.de, clepa.eu

    Ключевые слова

    • CLEPA
    • Поставщики
    • Данные
    • BEV
    • Европа
    • Германия
    • Франция
    • Польша
    • Италия
    • Испания

    11 комментариев

    к статье «Мало интереса к электромобилям? Ассоциация поставщиков представила удивительный опрос»

    Jarn

    10.09.2026 в 14:45

    Извините, но почему вы этого не учитываете? Число частных покупателей электромобилей сейчас значительно превышает количество автомобилей в флотах. Даже при соотношении 50:50 это почти вдвое больше, чем 8%.

    Ответы

    Volker

    11.09.2026 в 10:46

    Данные KBA по Fz 28 позволяют дальнейшее разделение коммерческих регистраций, поскольку в них отдельно указываются производители, дилеры и арендодатели транспортных средств. В то время как эти три группы среди владельцев только для личного пользования представлены лишь незначительно, до недавнего времени среди предпринимателей, использующих транспортные средства для личных нужд, иногда наблюдалась даже более высокая доля таких автомобилей по сравнению с частными владельцами.

    Ответы

    Carsten

    10.09.2026 в 18:19

    В последнем абзаце приводится оценка ситуации, особенно в связи с последними данными по регистрациям и основными факторами, влияющими на решения частных покупателей.

    Ответы

    Andreas Scholz

    10.09.2026 в 16:04

    После «исследования» Технического университета Мюнхена — теперь «опрос» ассоциации поставщиков. Опять крайне негативное отношение к электромобилям. С профессиональной точки зрения это снова просто позорно и явно продиктовано идеологией, чтобы перед отменой двигателей внутреннего сгорания можно было выдвинуть как можно больше критики в адрес электромобилей. Я бы постеснялся, будучи участником.

    Ответы

    Маркус

    11.09.2026 в 11:10

    Стыд можно заглушить большим количеством денег.

    Ответы

    Петер Касс

    11.09.2026 в 22:28

    Но деньги работают лишь в краткосрочной перспективе.

    Ответы

    Штефан Климпш

    11.09.2026 в 10:53

    Это, наверное, опрос от Зёдера. Чтобы он мог и дальше выдумывать всякую чушь о несуществующих двигателях с внутренним сгоранием. Тактика так называемого «демократа» тем более позорна, что она следует схеме АФД и «антидемократов». Это пугающе, но, надеюсь, достаточно разоблачает ситуацию, чтобы большинство в стране на это не купилось. С уважением, Штефан

    Ответы

    Йенс

    11.09.2026 в 11:17

    Всё это кажется мне очень знакомым — как из опросов сотрудников в компании. Там тоже есть только ответы по схеме: А) Они довольны. Б) Они очень довольны. В) Они особенно довольны. Если ответы не нравятся, их просто удаляют. Так можно добиться любого желаемого результата.

    Ответы

    Беат Колер

    11.09.2026 в 12:09

    Полностью в духе фразы «доверяй только статистике, которую ты сам сфальсифицировал», или «кто измеряет, тот и делает беспорядок». Но я вряд ли верю, что производители настолько ограничены!

    Ответы

    Emateur

    11.09.2026 в 12:29

    Ответы

    Stefan

    11.09.2026 в 17:08

    Ответы

    Напишите комментарий Отмена ответа

    Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля отмечены символом *

    Имя *

    Электронная почта *

    Я соглашаюсь с правилами защиты данных- [x]

    Веб-сайт

    Читайте также

    Изображение 6: двусторонняя загрузка VW для интервью

    [Инфраструктура ## VDE изучает электромобили в качестве накопителей для электросети, опубликовано 12 часов назад](https://www.electrive.net/2026/09/11/vde-e-autos-als-speicher-stromnetz/ "VDE изучает электромобили в качестве накопителей для электросети")

    Изображение 7: индийская модель с двигателем внутреннего сгорания Skoda Kylaq

    [ Автомобили ## VW и Skoda рассматривают возможность совместного предприятия с JSW в Индии опубликовано 12 часов назад](https://www.electrive.net/2026/09/11/vw-und-skoda-loten-deal-mit-jsw-aus/ "VW и Skoda рассматривают возможность совместного предприятия с JSW в Индии")

    Изображение 8: Enns marposs live июнь

    [ Видео - 28:59 минут Автомобили ## «Как бесконтактные методы измерения улучшают качество электроприводов» – Эрвин Эннс, Marposs 15.07.2026](https://www.electrive.net/2026/07/15/wie-beruehrungslose-messtechnik-die-qualitaet-von-e-antrieben-verbessert-erwin-enns-marposs/ "«Как бесконтактные методы измерения улучшают качество электроприводов» – Эрвин Эннс, Marposs")

    electrive – ведущий издание в области электромобильности

    С 2011 года мы с энтузиазмом и профессионализмом следим за развитием электромобильности. Как ведущее цифровое специализированное издание отрасли, мы предоставляем всесторонние репортажи высочайшего качества. Благодаря новостям, материалам с пояснениями, интервью, отзывам о транспортных средствах, видео, подкастам, а также рекламным сообщениям и вакансиям мы являемся центральной платформой для стремительного развития этой технологии.

    • Автомобили
    • Авиация
    • Инфраструктура
    • Вода
    • Аккумуляторы
    • Техника для внедорожных работ
    • Промышленная техника
    • Политика
    • Автопарки
    • Данные
    • Топливные элементы
    • Карьера
    • Велосипеды
    • Рынок труда
    • Новостная рассылка
    • Статистика издания
    • Контакты
    • Команда
    • Абзац с информацией о издании
    • Условия использования
    • Политика конфиденциальности
    • Настройки куки
    • LinkedIn
  • Facebook
  • YouTube
  • RSS
  • Instagram
  • Контакты
  • Команда
  • Информация о сайте
  • Условия использования
  • Условия участия
  • Защита данных
  • Настройки куки
  • © 2026 electrive.net

    [electrive global](https://www.electrive.com/ "electrive global")

    Хотите ежедневно получать новости о развитии электромобилестроения?

    Бесплатно подписаться на рассылку “electrive TODAY”!

    Нажмите здесь