← Назад к новостям
Регулирование

Субсидия на покупку электромобилей: центры потребителей требуют установления предельной цены

Субсидия на покупку электромобилей: центры потребителей требуют установления предельной цены
Электромобиль Mercedes-GLC

Изображение: Mercedes‑Benz (иллюстративное)

Центры защиты прав потребителей требуют пересмотра государственных стимулов к покупке электромобилей с целью более активной поддержки более доступных по цене моделей. Рамона Поп, руководитель Федерального союза центров защиты прав потребителей, заявила агентству Deutsche Presse-Agentur, что связь субсидий с ценой автомобиля является необходимой.

По мнению центров защиты прав потребителей, субсидия должна предоставляться только до определенной рыночной цены. Это способствовало бы поддержке более дешевых и эффективных моделей, а в долгосрочной перспективе — увеличению количества доступных электромобилей на рынке подержанных автомобилей.

Согласно действующим правилам, установлены лимиты на доход семьи в размере до 90 000 евро. Поп критиковал то, что из-за этих лимитов получат поддержку даже семьи, которым не нужна государственная помощь.

Субсидия федерального правительства на покупку электромобилей предусматривает финансовую поддержку при покупке или аренде чисто электрических автомобилей, а также определенных гибридов с возможностью зарядки от сети и электромобилей с расширенным радиусом действия, при условии, что они зарегистрированы впервые после 1 января 2026 года. Размер субсидии, который может достигать 6000 евро, зависит от типа автомобиля, дохода семьи и количества членов семьи. Лимит дохода составляет 80 000 евро для налогооблагаемого дохода семьи, а для более крупных семей — 90 000 евро.

Кроме того, центры защиты прав потребителей призывают к улучшению инфраструктуры зарядки. «Хотя строительство зарядных станций идет постоянно, все еще остается значительный пробел», — сказал Поп. Особенно арендаторы в многоквартирных домах, у которых нет собственной зарядки, зависят от функционирующей общественной инфраструктуры. Кроме того, необходима большая прозрачность.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями

MercedesFordrangehybridplug-in

Источник: ecomento.de