Как зимовать аккумулятор электровелосипеда, чтобы он выдержал до весны

Храните аккумулятор электровелосипеда в сухом месте с частично заряженным уровнем. Bosch рекомендует уровень 30–60 %, а Shimano — примерно 70 %. После зимней поездки дайте ему нагреться перед зарядкой.

Холод сокращает дальность поездки

При низких температурах литиево-ионный аккумулятор выдает меньше энергии, поэтому электровелосипед проедет меньшее расстояние. Зимнее снижение дальности поездки не обязательно означает постоянную потерю емкости. После нагрева производительность аккумулятора может вернуться к нормальным значениям.

Если вы ездите и зимой, достаньте аккумулятор из помещения и установите его в велосипед непосредственно перед выездом. Этот способ также рекомендуется Bosch. Рабочие температуры уточняйте в инструкции к вашей модели — их нельзя путать с диапазоном зарядки.

Например, Shimano для аккумуляторов, описанных в руководстве UM-70F3B, разрешает разрядку при температуре от −10 до 50 °C и зарядку при температуре от 0 до 40 °C. Поэтому после возвращения из мороза дайте аккумулятору естественным образом нагреться до комнатной температуры. Фиксированный временной интервал ожидания может оказаться недостаточным для прогрева всего аккумулятора.

На зиму не храните его ни полным, ни пустым

Для длительного хранения не существует единого процента, подходящего для всех брендов. Bosch рекомендует зарядку на уровне 30–60 %, а Shimano для своих аккумуляторов указывает примерно 70 %. Поэтому перед зимним хранением следуйте рекомендациям, приведённым в инструкции к конкретному аккумулятору.

Съёмный аккумулятор отсоедините от велосипеда и храните в сухом помещении с стабильной температурой, вдали от солнца и источников тепла. Shimano рекомендует температуру примерно 10–20 °C. Более подходящим будет сухое место, где температура не сильно колеблется и не падает ниже рекомендуемых производителем значений.

Зимой регулярно проверяйте уровень заряда и, согласно инструкции, пополняйте его. Shimano рекомендует заряжать аккумулятор раз в шесть месяцев, чтобы он не оставался полностью разряженным. Регулярное разрядка до нуля с целью «тренировки» литиево-ионного аккумулятора не требуется.

Перед зарядкой высушите контакты

Используйте зарядное устройство, предусмотренное производителем для данного аккумулятора. Заряжайте его в сухом месте, подальше от горючих предметов и под присмотром. После возвращения из холода не кладите аккумулятор на радиатор и не нагревайте его горячим воздухом. Перед подключением контакты должны быть сухими.

Перед хранением очистите велосипед от грязи и соли для рассыпания. Для чистки аккумулятора не используйте посудомоечную машину и прямой поток воды — достаточно влажной тряпки. Также очистите и высушите его крепление. Средства для обработки контактов выбирайте согласно инструкции производителя.

Также проверьте корпус аккумулятора, разъемы и кабель зарядного устройства. Трещины, деформации или поврежденные кабели требуют обслуживания в специализированном сервисе. Если вы обнаружите подобные повреждения, не заряжайте аккумулятор и не вводите его в эксплуатацию до профессиональной проверки.

Источники:

авторский текст / Elektrickevozy.cz

Bosch

Shimano

Не пропустите

Ferrari воспользовалась решением, известным с мобильных телефонов. Аккумуляторы были модифицированы для повышения производительности

Как правильно зимовать аккумулятор электровелосипеда, чтобы он выдержал до весны

Пражские полицейские получили электромобили Enyaq. Каждый стоил почти 1,4 миллиона