Jaguar-Land Rover объявляет о плане сокращения 4.000 рабочих мест после потери 230 000 000 евро за один год
10/09/2026 16:00
Обновлено на
10/09/2026 16:00
Бесплатно добавьте гибридные и электромобили в качестве предпочтительного источника от Google.
Будьте в курсе последних новостей.
Активировать сейчас
Глубокие изменения в автомобильной отрасли по-прежнему требуют масштабных структурных и экономических корректировок от традиционных производителей. Jaguar-Land Rover (JLR), входящая в индийский концерн Tata, объявила о плане реструктуризации, предусматривающем увольнение 4.000 сотрудников в Великобритании в течение ближайших двух лет. Цель состоит в достижении экономии операционных расходов в размере 1.700 миллионов фунтов, что эквивалентно 1.980 миллионам евро; при этом планируется, чтобы увольнения происходили добровольно и минимизировалось прямое воздействие на производственные линии.
Это решение принимается на фоне сильного давления со стороны автомобилестроительной отрасли, вызванного острой конкуренцией с китайскими бюджетными брендами и требованиями, связанными с переходом на электрические системы привода. К этой ситуации добавляются 10%-ные тарифы на импорт автомобилей в Соединенных Штатах — ключевом торговом рынке, на который приходится 29% от общего объема продаж британского консорциума, а также финансовые последствия серьезной кибератаки в октябре, причинившей ущерб в размере 2,210 миллиарда евро.
Снижение годовых продаж и корректировка производственных показателей
Отчет за финансовый год 2025–26 отражает снижение объемов коммерческой деятельности компании. Количество зарегистрированных автомобилей во всем мире сократилось на 18% и составило 352 389 единиц, в результате чего чистый объем выручки упал на 21% и составил 22 900 миллионов фунтов стерлингов (примерно 26 650 миллионов евро). Эти показатели привели к чистым убыткам после уплаты налогов в размере 200 миллионов фунтов стерлингов (230 миллионов евро), в отличие от прибыли в размере более 2 000 миллионов евро, полученной в предыдущем периоде.
Чтобы остановить эту кровопотерю, руководство под руководством нового генерального директора П. Б. Баладжи стремится снизить промышленную сложность и понизить точку равновесия производства на своих линиях до уровня около 300 000 единиц в год. Эта мера призвана обеспечить промышленную жизнеспособность без постоянной зависимости от перегрузки четырех производственных заводов в Великобритании, расположенных в регионах Уэст-Мидлендс и Мерсисайд.
Оффенсива с пятью новыми моделями и инвестиции в электрифицированные платформы
Несмотря на планы по сокращению расходов и отказ британского правительства предоставить компании государственную помощь, производитель сохраняет свой план механического обновления на ближайшие двенадцать месяцев. В течение этого периода он планирует выпустить на рынок пять новых моделей с целью восстановления двузначных темпов роста. К ним относятся новый Range Rover Electric и будущий Range Rover GT, а также окончательная версия Jaguar Type 01. Тем временем в Китае Land Rover возобновил использование названия Freelander, создав параллельную линейку в сотрудничестве с группой Chery. Freelander 8 стал его первым продуктом.
Экономия, достигнутая благодаря этой корректировке шаблона, позволит обеспечить финансирование масштабной инвестиционной программы в размере от 15 000 до 18 000 миллионов фунтов стерлингов (что соответствует 21 000 миллионам евро в верхнем пределе) в течение ближайших пяти лет. Эти средства будут в первую очередь направлены на адаптацию их двигательных платформ для установки чисто электрических двигателей, модернизацию передовых процессов производства и цифровизацию систем с целью оживления ассортимента внедорожников и автомобилей премиум-класса.