Ирландия соединяет склады электромобилей с рынками гибкости электроснабжения.
An Post и DHL Express Ireland участвуют в новом проекте, который напрямую связывает склады автопарков электромобилей с рынками гибкости поставок электроэнергии в Ирландии, позволяя операторам корректировать нагрузку на зарядку в зависимости от условий сети — и тем самым получать дополнительный доход.
Источник изображения: EIN Presswire
Короче говоря, цель проекта — позволить автопаркам корректировать свои потребности в зарядке в зависимости от состояния электросети. Например, мощность зарядки можно снизить при высоком спросе на электроэнергию и увеличить, когда достаточно энергии из возобновляемых источников (таких как ветер). Обеспечив электросистеме такую гибкость, операторы автопарков смогут снизить свои энергетические затраты и потенциально получить дополнительный доход, одновременно способствуя включению большего количества возобновляемой электроэнергии в сеть Ирландии.
В рамках пилотного проекта рассматриваются три площадки в Корке и Голуэйе, находящиеся в ведении почтовой службы An Post, и одна площадка в Дублине, управляемая компанией DHL Express. Всего они включают парк из 211 электромобилей и 181 точки зарядки, при этом потребность в электроэнергии может достигать 500 кВт. В этой инициативе также принимают участие VIOTAS, Mitsui Ireland, ESB Smart Energy Services, eStation и The Mobility House Solutions. Последние две компании будут поставлять и устанавливать системы зарядки и управления энергией, в то время как VIOTAS поможет складам участвовать в рынках гибкого потребления электроэнергии EirGrid.
По словам партнеров, система, используемая в рамках пилотного проекта, будет координировать графики зарядки с учетом требований к работе автопарка и сигналов от электросети. Автомобили по-прежнему должны заряжаться вовремя перед следующими поездками, но процесс зарядки можно сместить в периоды меньшего спроса на электроэнергию или в то время, когда количество возобновляемой электроэнергии выше.
Шейн Малларки, специалист по развитию бизнеса в Mitsui Ireland, объяснил: «Для ведущих операторов логистических автопарков, таких как An Post и DHL, основное внимание по-прежнему уделяется снижению углеродного следа автопарка и повышению ежедневной операционной эффективности. Однако этот пилотный проект демонстрирует дополнительную ценность крупных коммерческих автопарков электромобилей в поддержке гибкости электросети.
«Парки электромобилей в Ирландии служат мощным ресурсом распределенных аккумуляторов. Благодаря технологиям умной зарядки и передачи энергии от автомобилей в сеть, эти парки могут переносить процесс зарядки на периоды высокой генерации возобновляемой энергии, снижать пиковую нагрузку на сеть и обеспечивать необходимую гибкость и услуги по балансировке».