Индийский автогигант Mahindra планирует запустить свою продукцию в Великобритании к 2027 году

Новости

Ожидается, что автомобиль категории C BE 6 станет лидером входа бренда в быстро развивающуюся сферу электромобилей

GE

Джордж Ист

5 ноября 2026 г., 13:00 GMT · 3 минуты на прочтение

Добавить в качестве предпочтительного источника в Google

Бренд Mahindra из Индии готовится к выходу на рынок Великобритании в следующем году с тремя полностью электрическими внедорожниками, разработанными в его дизайн-студии в Банбери, графство Оксфордшир.

Согласно отчетам, Mahindra позиционирует себя как бренд «высшего сегмента масс-маркета» по сравнению с такими брендами, как Cupra, DS и Tesla. В тех же отчетах утверждается, что первой моделью Mahindra на рынке Великобритании станет привлекательный по внешнему виду BE 6, цена на который составит примерно 41 000 фунтов стерлингов.

Автомобиль сегмента C Mahindra BE 6 основан на специальной электромобильной платформе компании «Inglo». Хотя размеры аккумуляторов для версий, предназначенных для Великобритании, ещё не подтверждены, в Индии BE 6 предлагается с аккумуляторами ёмкостью 59 кВт·ч, 70 кВт·ч и 79 кВт·ч. Эти аккумуляторы обеспечивают дальность пробега от 345 до 424 миль и сочетаются либо с электродвигателем мощностью 225 л.с., либо с двигателем мощностью 278 л.с., расположенным на задней оси.

Второй автомобиль Mahindra для Великобритании, как ожидается, будет моделью XEV 9e — внедорожником сегмента D, конкурирующим с такими моделями, как Volvo EX60 и BMW iX3. Mahindra XEV 9e будет использовать ту же архитектуру Inglo и иметь ту же кабину, что и BE 6. Однако из-за более крупных габаритов его начальная цена, вероятно, составит около 48 000 фунтов стерлингов.

В обоих автомобилях будет использоваться интерьер с высоким уровнем технологий: панорамный экран, на котором расположатся приборная панель водителя и центральный сенсорный экран. Отдельный сенсорный экран для пассажира спереди представляет собой дополнительную опцию.

В салоне BE 6 также присутствует необычная конструкция в виде «хало», разделяющая водителя и пассажира, в честь программы Mahindra в Формуле E, которая активно участвует в этом спорте с момента её основания в 2014 году. На сегодняшний день команда из Банбери одержала 6 побед, 33 подиума, 13 побед на старте и 13 быстрых кругов.

Ожидается, что финальной моделью станет флагман BE 07, который пока ещё не поступил в продажу на родине — в Индии. Однако он основан на платформе Inglo и, как ожидается, будет иметь схожие пропорции с Volvo EX40 и Audi Q4 e-tron.

Планы Mahindra по выходу на рынок Великобритании существуют с 2016 года, когда компания представила полностью электрический городской автомобиль e20, чтобы конкурировать с Renault Zoe в рамках стратегии развития линейки электромобилей для этой страны. Всего через несколько месяцев производство e20 было прекращено из-за низких продаж. В 2022 году Mahindra снова планировала вернуться на рынок с пятью электрическими внедорожниками, разработанными специально для Великобритании, но запуск был отменен в последний момент.