Индия собирается ввести в эксплуатацию 33 коммерческих транспортных средства на водороде

Правительство Индии объявило о планах закупить 33 коммерческих транспортных средства на водороде в рамках семи новых пилотных проектов в пяти штатах: Гуджарат, Химачал-Прадеш, Керала, Мадхья-Прадеш и Махараштра. Эти проекты являются вторым этапом пилотных программ в области транспорта в рамках Национальной миссии по зеленому водороду Министерства новой и возобновляемой энергетики (MNRE).

На втором этапе практически одинаковое внимание уделяется автобусам и грузовикам на водородном топливе. Из 33 запланированных транспортных средств 17 будут автобусами, а 16 — грузовиками. Все 17 автобусов будут оснащены технологией водородных топливных элементов, в то время как из 16 грузовиков 13 будут использовать двигатели внутреннего сгорания на водороде, и только три из них будут автомобилями на водородных топливных элементах.

Правительство выделило средства для покрытия дефицита финансирования, которые покрывают 90 процентов затрат на семь пилотных проектов, что составляет 2,0286 миллиарда рупий (примерно 18,47 миллиона евро). Компания NTPC Green Energy Ltd. разместит три 9-метровых автобуса на водородных топливных элементах на маршруте Кандла-Гандхидхам в штате Гуджарат при финансировании в размере 266,1 миллиона рупий (примерно 2,4 миллиона евро).

Waaree и Indify Horizon Fuel Cell Technologies Pvt. Ltd. будут работать над ещё одним пилотным проектом в Гуджарате при финансировании в размере 287,7 миллиона рупий (примерно 2,6 миллиона евро). Они закажут два автобуса на водородных топливных элементах длиной 12 метров и один грузовик на водородных топливных элементах весом 35 тонн для использования на маршруте Сурат-Чихли-Тумб.

KPI Green Engineering Ltd., Tata Motors Ltd. и AB Process Technologies развернут шесть грузовиков с двигателями внутреннего сгорания на водороде весом 55 тонн при финансировании в размере 434,2 миллиона рупий (примерно 4,0 миллиона евро). Эти грузовики будут использоваться между Вадодарой и Анклешваром в Гуджарате, а также на маршруте, соединяющем Вапи в том же штате с Насиком в Махараштре.

В Химачал-Прадеше компания National Hydroelectric Power Corporation Ltd. запустит в эксплуатацию автобус на водородных топливных элементах длиной 9 метров для использования в Чамбе и её окрестностях. На реализацию этого пилотного проекта будет выделено 17,7 миллиона рупий (примерно 161 000 евро).

В Керале Агентство по исследованиям и технологиям в области новых и возобновляемых источников энергии, Корпорация дорожного транспорта штата Керала и компания Tata Motors Ltd. введут в эксплуатацию два автобуса на водородных топливных элементах длиной 12 метров и две грузовые машины на водородном топливе весом 28 тонн; на эти проекты будет выделено наибольшее финансирование — 515,4 миллиона рупий (примерно 4,7 миллиона евро). Эти транспортные средства будут курсировать по маршрутам Кочин-Кожикоде и Кочин-Триссур-Палаккад.

В штате Мадхья-Прадеш компании VE Commercial Vehicles Ltd. и Bharat Petroleum Corporation Ltd. внедрят на маршруте Бина-Гуна автобус с водородным топливным элементом длиной 9 метров, три грузовика с двигателем внутреннего сгорания на водороде весом по 19 тонн и два грузовика такого же типа весом по 40 тонн, на что будет выделено 59,1 миллиона рупий (примерно 538 000 евро).

Второй пилотный проект в Мадхья-Прадеше предусматривает, что компании EKA Mobility, KPIT Technologies, Bharat Petroleum Corporation Ltd. и Super Spares & Services закупят три автобуса с водородным топливным элементом длиной 9 метров и пять таких автобусов длиной 12 метров, а также два грузовика с водородным топливным элементом весом 55 тонн, на что будет выделено 448,4 миллиона рупий (примерно 4,1 миллиона евро). Эти транспортные средства будут использоваться на маршрутах Бина-Бхопал, Бина-Джханси и Бина-Санчи Ступа.

На первом этапе правительство одобрило пять пилотных проектов по внедрению 37 транспортных средств на водороде при финансовой поддержке в размере 2,0791 миллиарда рупий (примерно 18,9 миллиона евро). В рамках недавно объявленного второго этапа Национальная миссия по зеленому водороду предусматривает внедрение 70 коммерческих транспортных средств на водороде в рамках 12 пилотных проектов, а также строительство 16 заправочных станций для водорода при общем финансировании в размере 4,1077 миллиарда рупий (примерно 37,4 миллиона евро).

Министерство энергетики и угольной промышленности сообщает, что из общей суммы финансовой помощи в размере 4,1077 миллиарда рупий (примерно 37,4 миллиона евро) уже выделено 415,82 миллиона рупий (примерно 3,8 миллиона евро). Объявляя о первом этапе в марте 2025 года, министерство заявило, что ожидает завершения всех проектов в течение 18–24 месяцев. Конкретные сроки или дедлайны для завершения второго этапа не сообщены, хотя в тендерных условиях требуется, чтобы каждый консорциум завершил свой проект в течение 24 месяцев с момента получения письма о присуждении контракта.