Индия: JSW Greentech выходит на рынок электронных резюме с новым брендом Ampstar
Перейти к основному содержимому
- Рассылка
- Видео
- Конференция
- Медиа-пакет
- Испанский язык
- electrive deutsch
Ведущее СМИ в области электромобильности отрасли
[](https://www.electrive.com/search/)
Все категории
- Топливные элементы
- Внедорожная техника
- Двухколесные транспортные средства
- Политика
- Авиация
- Данные
- Вода
- Люди
- Автономное вождение
- Обзоры автомобилей
- Автомобили
- Инфраструктура
- Аккумуляторы
- Коммерческие автомобили
- Автопарки
- IAA Transportation
- Мероприятия
- Исследования
[](https://www.electrive.com/2026/09/23/india-jsw-greentech-enters-e-cv-segment-with-new-ampstar-brand/#overlay)
[](https://www.electrive.com/2026/09/23/india-jsw-greentech-enters-e-cv-segment-with-new-ampstar-brand/#)
- Автомобили
- Инфраструктура
- Аккумуляторы
- Коммерческие автомобили
- Автопарк
- IAA Transportation
Все категории
- Топливные элементы
- Автомобили внедорожного назначения
- Двухколесные транспортные средства
- Политика
- Авиация
- Данные
- Вода
- Люди
- Автономное вождение
- Обзоры автомобилей
- Мероприятия
- Исследования
- Рассылка
- Видео
- Конференция
- Медиа-пакет
- Испанский язык
- electrive deutsch
Коммерческие автомобили
Индия: JSW Greentech выходит на рынок электромобилей с новой маркой Ampstar
JSW Greentech, дочерняя компания индийского конгломерата JSW Group, объявила о выходе на рынок электрических коммерческих автомобилей с новым брендом под названием Ampstar. Компания планирует выпустить широкий ассортимент автобусов и грузовиков, разработанных и произведенных на месте, под этим новым брендом.
Источник изображения: JSW Group
Автор: Сагар Парих
23.09.2026 - 14:00
- [JSW](https://www.electrive.com/tag/jsw/ "JSW")
- [Ampstar](https://www.electrive.com/tag/ampstar/ "Ampstar")
- [Электрические грузовики](https://www.electrive.com/tag/electric-trucks/ "Электрические грузовики")
- [](https://www.electrive.com/2026/09/23/india-jsw-greentech-enters-e-cv-segment-with-new-ampstar-brand/# "Поделиться")
Компания построила новый завод по производству электромобилей площадью 90 акров в Чхатрапати-Самбхаджинагаре, штат Махараштра. Его годовая производственная мощность составляет 15 000 электромобилей, включая 10 000 автобусов и 5 000 грузовиков, хотя компания может гибко распределять объем производства между этими категориями транспортных средств. Расширение производства начнется после того, как будет использовано от 50 до 70 процентов мощности, и в рамках существующего завода годовая производственная мощность может легко достичь 25 000 единиц транспорта.
JSW Greentech вложила 25 миллиардов рупий (около 229 миллионов евро) в свой бизнес по производству электрических коммерческих автомобилей, выделив значительную часть средств на внутреннюю разработку. Компания утверждает, что создала платформу автомобиля; блок управления транспортным средством (VCU); четырехфункциональный модуль, объединяющий блок распределения мощности, преобразователь DC-DC, инвертор привода рулевого насоса и инвертор привода компрессора; а также базовую логику, программное обеспечение и алгоритмы для всей электрической трансмиссии.
Генеральный директор Сумит Миттал на мероприятии по запуску бренда 22 сентября заявил, что JSW Greentech ставит цель довести уровень локализации электрических грузовиков до 50 процентов в течение шести месяцев, а затем — до 75 процентов в течение девяти–двенадцати месяцев, аналогично тому, что достигнуто с электрическими автобусами. Управляющий директор JSW Cement и JSW Paints Парт Джиндал на этом мероприятии сказал, что дочерняя компания, занимающаяся электрическими коммерческими транспортными средствами, будет участвовать в государственных тендерах на автобусы и изначально сосредоточится на B2B-контрактах на грузовики. Компания предложит клиентам несколько вариантов: прямую покупку, аренду, услугу «Аккумулятор как сервис» (BaaS) и модели, основанные на объеме использования — с оплатой за грузовики по тонне и за автобусы по километру пробега.
JSW Greentech планирует предложить широкий спектр моделей электрических автобусов длиной от семи до 18 метров для использования в служебных перевозках, межгородних поездках, школьном транспорте и городском сообщении. В настоящее время компания уже выпустила девятиметровый городской автобус, двенадцатиметровый автобус для служебных перевозок и ещё один двенадцатиметровый городской автобус.
Двенадцатиметровый автобус для служебных перевозок оснащён аккумуляторной батареей LFP емкостью 302 кВт·ч, поддерживающей зарядку по стандарту CCS2 с двумя зарядными устройствами, и обеспечивает дальность поездки до 200 км. Он может преодолевать уклоны до 18 процентов и развивать максимальную скорость 80 км/ч. Компания предлагает эту модель в двух версиях: с 45 сиденьями и с 52 сиденьями с высокими подголовниками. В эту модель встроена пневматическая подвеска с обеих сторон, система камер 360°, точки USB для зарядки и современные системы вспомогательного управления автомобилем.
Предыдущий
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Фото: Сагар Парих
Следующий
- 1/13
- 2/13
- 3/13
- 4/13
- 5/13
- 6/13
- 7/13
- 8/13
- 9/13
- 10/13
- 11/13
- 12/13
- 13/13
В категории грузовиков компания JSW Greentech представила модель весом 55 тонн, доступную в версиях седельного тягача 4×2, седельного тягача 6×4, самосвала 6×4 и самосвала 8×4. В качестве аккумуляторной батареи используется модель на 282 кВт·ч с технологией LFP, которая по умолчанию поддерживает зарядку CCS2 с двумя зарядными устройствами; при этом предусмотрены два варианта конфигурации: фиксированная и с возможностью замены. При идеальных условиях замена батареи с возможностью замены может быть выполнена за семь минут.
Во время презентации бренда в интервью _electrive_ Миттал сообщил, что компания работает над аккумуляторной батареей ёмкостью 400 кВт·ч и планирует выпустить её через три–четыре года. По его словам, устройство ёмкостью 282 кВт·ч обеспечит дальность пробега от 140 до 150 км, тогда как батарея ёмкостью 400 кВт·ч должна позволять проехать около 200 км на одном заряде.
Этот грузовик весом 55 тонн оснащён двигателем мощностью 420 кВт и автоматической коробкой передач с шестью или четырьмя передачами; он способен преодолевать уклоны до 27 процентов. Компания JSW Greentech оснастила его кабиной с местами для сна, чтобы сделать его пригодным для дальних поездок, а также сиденьем водителя на пневматической подвеске для повышения комфорта.
В ходе дальнейшего разговора с _electrive_ Миттал заявил, что компания JSW Greentech ожидает окончательного одобрения и планирует начать производство как автобусов, так и грузовиков в течение месяца. По его словам, компания сможет поставить от 500 до 2 000 электромобилей в период с октября 2026 года по март 2027 года. Джиндал отметил, что у нового бренда с самого начала будет значительный объем заказов, сообщив о планах заключить несколько сделок на поставку примерно 3 000 грузовиков в день запуска.
Источники: _electrive on site_, jsw.in
Теги
- JSW
- Ampstar
- Электрогрузовики
- Электробусы
- Махараштра
- Индия
- Замена аккумуляторов
- BaaS
0 Комментариев
о статье «Индия: JSW Greentech выходит на рынок электроавтомобилей с новым брендом Ampstar»
Оставить ответ Отмена ответа
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *
Имя *
Электронная почта *
Я соглашаюсь с политикой конфиденциальности- [x]
Веб-сайт
Также прочитать
[ Инфраструктура ## SUN Mobility запускает сеть замены аккумуляторов в Кении 31.08.2026](https://www.electrive.com/2026/08/31/sun-mobility-launches-battery-swapping-network-in-kenya/ "SUN Mobility запускает сеть замены аккумуляторов в Кении")
[ Коммерческие автомобили ## Clean Motion тестирует замену аккумуляторов для солнечных фургонов доставки 15.07.2026](https://www.electrive.com/2026/07/15/clean-motion-trials-battery-swapping-for-solar-delivery-vans/ "Clean Motion тестирует замену аккумуляторов для солнечных фургонов доставки")
[ Аккумуляторы ## CATL представила аккумулятор 8C, разработанный специально для легких коммерческих электромобилей 07/07/2026](https://www.electrive.com/2026/07/07/catl-unveils-8c-battery-specifically-for-light-commercial-electric-vehicles/ "CATL представила аккумулятор 8C, разработанный специально для легких коммерческих электромобилей")
Мы заметили, что вы, возможно, говорите на другом языке. Хотите изменить на:
Английский
Английский
Английский
Испанский
Изменить язык
Закрыть и не менять язык
Мы заметили, что вы, возможно, говорите на другом языке. Хотите изменить на:
Английский
Английский
Английский
Испанский
Изменить язык
Закрыть и не менять язык
С 2011 года Electrive публикует материалы о развитии электромобильности с журналистской глубиной и профессиональным подходом, а с 2013 года доступна на английском языке. Будучи ведущим источником информации в этой отрасли, Electrive предоставляет качественные репортажи и подробные материалы о стремительном развитии электромобильности, включая новости, статьи с анализом ситуации, интервью, видео и сообщения от представителей индустрии.
- Автомобили
- Авиация
- Инфраструктура
- Водный транспорт
- Аккумуляторы
- Внедорожные транспортные средства
- Коммерческие автомобили
- Политика
- Автопарки
- Данные
- Топливные элементы
- Люди
- Двухколесные транспортные средства
- Рассылка новостей
- Медиа-пакет
- Контакты
- Команда
- Информация о издании
- Общие условия использования
- Политика конфиденциальности
- Настройки куки
- YouTube
© 2026 electrive.com
[electrive deutsch](https://www.electrive.net/ "electrive deutsch")
Ежедневно в вашей почте — информация о мире электромобильности?
Бесплатно подпишитесь на новостную рассылку ‘electrive TODAY’!
Нажмите здесь