Индия одобрила зарядные устройства и ожидает их внедрения
Индия одобрила 6,562 общественных зарядных пунктов для электромобилей в рамках программы PM E-DRIVE, однако к концу июля ни один из них ещё не был установлен. Тем не менее, эта программа способствовала продаже более 2,65 миллиона электромобилей.
Почти два года после запуска программы PM E-DRIVE правительство Индии одобрило 6,562 общественных зарядных пунктов для электромобилей по всей стране. Однако, согласно письменному ответу Министерства тяжелой промышленности в Лок Сабхе, по состоянию на 22 июля 2026 года ни один из них ещё не был установлен, сообщает Business Standard.
Министр тяжелой промышленности Х.Д. Кумарасвами заявил, что в рамках этой программы было утверждено 6,562 общественных зарядных устройства, включая 1,571 в штате Карнатака, но подтвердил, что пока еще не было установлено ни одной зарядной станции.
Несмотря на медленные темпы развития инфраструктуры зарядки, министерство сообщило, что программа PM E-DRIVE уже способствовала продаже 2,65 миллиона электромобилей. Лидирует штат Махараштра с 428,000 поддержанными автомобилями, за ним следуют Уттар-Прадеш с 278,000, Карнатака с 267,000 и Тамилнад с 259,000.
Подавляющее большинство поддержанных автомобилей — это электрические двухколесные транспортные средства. В рамках программы было субсидировано 2,379 миллиона электрических мотоциклов и скутеров при целевом показателе в 2,479 миллиона единиц. Также было поддержано 268,000 электрических трехколесных транспортных средств типа L5 и 6,547 электрических рикш и тележек.
В сегменте коммерческих автомобилей уровень внедрения значительно ниже: поддержка получило всего 55 электрических грузовиков при целевом показателе в 5,643 единицы. Ни одна электрическая скорая помощь пока не получила поддержки, несмотря на целевой показатель в 3,811 автомобилей. В прошлом году компания MHI объявила о выделении примерно 50 миллионов евро на электрические грузовики в рамках программы субсидий.
Правительство также предоставило обновление по своей программе электрических автобусов. В рамках программы PM E-DRIVE было выделено в общей сложности 14,000 аккумуляторных электрических автобусов, в том числе 4,500 для Бенгалуру и 2,800 для Дели. Хайдарабад должен получить 2,200 автобусов, за ним следуют Мумбаи — 1,500, Ахмедабад — 1,200, Пуна — 1,000, Сурат — 600, а Джамму и Кашмир — 200.
Помимо стимулов для автопрома, министерство выделило 780 кроров на модернизацию четырех учреждений по тестированию автомобилей — ARAI, ICAT, NATRAX и GARC — с целью укрепления инфраструктуры тестирования и сертификации электромобилей в Индии.
Программа PM E-DRIVE имеет общий бюджет в размере 10 900 кроров (около 1,3 миллиарда евро) на период с апреля 2024 года по март 2028 года. По данным министерства, к 22 июля 2026 года было выделено и полностью использовано 2 322 крора (211 миллионов евро). Из общего бюджета 2 000 кроров (182 миллиона евро) предназначены для создания общественной инфраструктуры зарядки.
Министерство также сравнило программу PM E-DRIVE с её предшественницей — FAME-II. По состоянию на 1 июля 2026 года предыдущая программа обеспечила установку 9,583 общественных зарядных станций, поддержала более 1,67 миллиона электромобилей и финансировала внедрение 5,297 электрических автобусов. В отличие от FAME-II, программа PM E-DRIVE не устанавливает целевые показатели по внедрению на уровне штатов, округов или в годовом масштабе.