← Назад к новостям
Электромобили

Индия: Ampstar получила заказ на 100 электрических грузовиков большой грузоподъемности

Индия: Ampstar получила заказ на 100 электрических грузовиков большой грузоподъемности

Ampstar — новый бренд электрических коммерческих автомобилей, созданный дочерней компанией индийского конгломерата JSW Group — JSW Greentech, получил свой первый коммерческий заказ на 100 электрических грузовиков большой грузоподъемности. Эти грузовики будут поставляться компании JSW Cement, еще одной дочерней структуре JSW Group.

Источник изображения: JSW Greentech

Компания JSW Cement планирует использовать 100 электрических грузовиков большой грузоподъемности для транспортировки клинкера и шлака по маршруту протяженностью около 330 километров между Виджаянагаром в штате Карнатака и Нандьялом в штате Андхра-Прадеш. Ежемесячно эти грузовики будут перевозить примерно 125 тысяч тонн груза. Компания Ampstar считает, что флот без выбросов позволит сократить потребление дизельного топлива JSW Cement в процессах транспортировки примерно на 45 миллионов литров, что приведет к сокращению выбросов CO2 примерно на 6 250 тонн в течение срока действия контракта.

Все 100 электрических грузовиков тяжелого класса будут представлять собой новые 55-тонные тягачи модели 4×2 от Ampstar. Компания предлагает эту модель как с фиксированными, так и с заменяемыми аккумуляторами, причем JSW Cement выбрала вариант с заменяемыми аккумуляторами для данного проекта. JSW Eco-Mobility, дочерняя компания JSW Greentech, установит четыре станции для замены аккумуляторов между Виджаянагаром и Нандьялом. Логистическим партнером выступит компания Paradeep Parivahan Limited из Джагатсингхпура (Ориса).

В прошлом месяце Ampstar выпустила 55-тонные электрические тягачи в вариантах 4×2 и 6×4. Компания утверждает, что эта модель подходит для прицепов с боковыми стенками, самосвалов, каркасных прицепов, платформенных прицепов и большегрузных прицепов. Помимо объявления о первой коммерческой продаже, компания сообщила, что оба варианта прошли сертификацию в соответствии с Центральными правилами автомобильного транспорта (CMVR) от Ассоциации исследований автомобилестроения Индии (ARAI).

На презентации 55-тонного электрического трактора в прошлом месяце компания Ampstar заявила, что он оснащен двигателем мощностью 420 кВт и может быть оснащен фиксированным или сменным аккумулятором типа LFP емкостью 282 кВт·ч, обеспечивающим дальность поездки от 140 до 150 км. В 100 единицах, которые компания поставит компании JSW Cement, будет использоваться двигатель мощностью 430 кВт; хотя компания не раскрыла данные о дальности поездки в этой конфигурации, увеличение мощности на 10 кВт, вероятно, окажет лишь незначительное влияние на дальность движения.

В прошлом месяце Ampstar также представила двенадцатиметровый электрический автобус для перевозки сотрудников, и ожидается, что к марту 2027 года с помощью этих двух первых моделей компания сможет поставить от 500 до 2 000 электромобилей. Производство будет осуществляться на новом заводе площадью 90 акров в Чхатрапати-Самбхаджинагаре, штат Махараштра.

Информация по электронной почте

LFPbatteryrangekWhEV

Источник: electrive