ID. Software 3.9.1 dla Volkswagenów na platformie MEB z oprogramowaniem 3.8 – dostępne. Plotki się potwierdziły

С первого квартала 2026 года в интернете ходили слухи, что Volkswagen готовит обновление 3.9 для автомобилей с более старыми версиями ID. Software. Теперь эта информация подтвердилась: Volkswagen начинает распространение ID. Software 3.9.1, который поступает к моделям бренда с ID. Software 3.8.x и активирует некоторые функции, ранее доступные только в самых новых версиях 4.x, 5.x и 6.x, включая подогрев аккумулятора перед зарядкой и более точный мониторинг элементов Li-ion.

ID. Software 3.9.1 – что нового?

Информация появилась в фейсбук-группе Volkswagen ID. Drivers Club, созданной и управляемой самим Volkswagen; её опубликовал «Admin», то есть представитель бренда (источник). Вот автоматический перевод сообщения с использованием DeepL с небольшой редактурой с нашей стороны, чтобы сохранить часть этого «травлинга»:

В этом обновлении мы сосредоточились на скорости загрузки, уходе за аккумулятором и общей надежности системы, а также на важных обновлениях безопасности. Многие из этих улучшений стали возможны благодаря вашим отзывам, опубликованным здесь, в Клубе водителей ID. Мы хотели бы поблагодарить вас за это.

НОВОСТИ В ID. SOFTWARE 3.9.1

Предварительная подготовка аккумулятора к быстрой зарядке постоянным током. Теперь можно вручную прогреть высоковольтный аккумулятор перед началом быстрой зарядки. Это помогает достичь более высокой мощности зарядки на станциях зарядки постоянным током, особенно при низких температурах.

Оптимизированное управление температурой аккумулятора. Теперь температура батареи автоматически регулируется в зависимости от стиля вождения, а после быстрой зарядки она эффективнее охлаждается. Это может способствовать улучшению производительности, дальности поездки и долгосрочного состояния аккумулятора.

Надежнее зарядка от переменного тока. В редких случаях мощность зарядки от переменного тока снижалась неожиданно. Теперь эффективность зарядки автоматически стабилизируется.

Лучшее взаимодействие с настенными зарядными станциями, использующими избыточную энергию от солнечных панелей. Зарядка с использованием избыточной энергии солнечных панелей (например, устройства SMARTFOX Pro) теперь может корректно возобновляться после перерыва в зарядке.

Надежность электрических дверных ручек. Улучшена работа дверей, особенно в изменчивых погодных условиях. Если потребуются дальнейшие настройки, сервисный партнер свяжется с вами после обновления.

Мониторинг батареи. Теперь система проверяет наличие ускоренной саморазрядки. При обнаружении такого явления появляется предупреждение, чтобы аккумулятор мог быть проверен сервисным партнером.

Улучшения в области удобства использования. Приветственный экран теперь автоматически закрывается через пять секунд. Предупреждения о детской блокировке теперь автоматически исчезают после решения проблемы. Устранена проблема, вызывавшая некорректную информацию о низком уровне хладагента.

Важные обновления безопасности. Это обновление включает улучшения в области информационной безопасности и необходимо для получения будущих обновлений OTA.

Функция «ручного» подогрева аккумулятора перед быстрой зарядкой была доступна в ID. Software 4.x с самого начала, то есть с 2024 года. Похоже, Volkswagen хочет побудить владельцев старых автомобилей к покупке более новой модели.

Самая важная информация, которая не была указана непосредственно в посте, — это упоминание о необходимости наличия ID. Software версии 3.8.x. Более ранние версии сначала необходимо обновить до 3.8.x, если производитель предусмотрел такую возможность. Вторым важным моментом является отсутствие функции цифрового ключа, поддерживаемой через приложение «Кошелек» на телефонах. Владельцы старых автомобилей очень рассчитывали на нее, надеясь, что в конце концов смогут пользоваться автомобилем исключительно с помощью программного обеспечения, встроенного в смартфоны, без внешних приложений, входа в систему и т. д.

ID. Software, иллюстративное изображение

Новейшая версия ID. Software 3.9.1 появилась в группе, посвящённой автомобилям Volkswagen, поэтому существует вероятность, что она будет перенесена на модели Skoda (Enyaq) и Audi (Q4 e-tron). Однако не стоит считать это неизбежным: если Skoda в прошлом в основном следовала за Volkswagen, то большое количество опций на моделях Audi, вероятно, приводило к нежеланию внедрять новейшие версии программного обеспечения. К тому же речь идёт о автомобилях, у которых скоро истекает гарантия, а Audi даже с навигационными картами на протяжении многих лет придерживалась стратегии «Купите новый автомобиль, чтобы иметь новые карты».

ID. Software 3.9.1 распространяется через Интернет (OTA) и не требует посещения сервисного центра. Возможно, это предпоследнее обновление для автомобилей с устаревшими версиями программного обеспечения, вызванное в основном призывами к замене аккумуляторов.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Сумма: 3 голоса Средний балл: 4.7]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: