Назад к новостям
Рынок

IAA Transportation 2026: Renault представляет свой новый электрический фургон Trafic Van E-Tech

IAA Transportation 2026: Renault представляет свой новый электрический фургон Trafic Van E-Tech

Международная выставка индустрии коммерческих и промышленных автомобилей IAA Transportation 2026 проходит до 20 сентября в Ганновере. Компания Renault воспользовалась этим мероприятием, чтобы представить свой новый электрический фургон Trafic Van E-Tech. Эта модель становится первым шагом в реализации её новой стратегии в области грузовых автомобилей. Будучи более эффективным, этот полностью электрический фургон Renault позволяет снизить расходы на его эксплуатацию для пользователей. Кроме того, он разработан с учётом возможности модификаций для удовлетворения потребностей различных отраслей. Благодаря программе Renault Uptimize он также способствует оптимизации производительности автопарков. Все преимущества Trafic Van E-Tech electric, по-видимому, уже убедили специализированные СМИ. Жюри из 26 международных журналистов недавно присвоило ему звание «Лучший фургон».

«О годе 2027».

Первый камень в строительстве новой стратегии Renault в области коммерческих автомобилей

После выкупа долей своих партнеров Volvo Group и CMA CGM Renault полностью отказалась от проекта Flexis. Теперь, находясь в одиночестве у руля, компания реализует свою стратегию в области коммерческих автомобилей, заложенную в её план futuREady. Первым шагом в этом направлении стал новый электрический фургон Trafic Van E-Tech electric, детали которого были представлены в Ганновере. Renault вскоре предложит полную линейку таких автомобилей. Версия фургона появится к концу года, а кабинная версия и улучшенная модель кабины — в 2027 году. Новый Trafic Van E-Tech electric разработан для того, чтобы сделать повседневную жизнь профессионалов более простой и комфортной. Благодаря удобству управления он облегчает движение в городских условиях и маневрирование в ограниченных пространствах. Кроме того, он сохраняет все основные характеристики, ожидаемые от коммерческого автомобиля. В частности, он может вмещать до 5,8 м³ полезного объема или три...

европаллеты.

Новый фургон, снижающий затраты на эксплуатацию

Особенно эффективный, электрический фургон Trafic Van E-Tech разработан прежде всего для снижения затрат на эксплуатацию для его пользователей. Его общая стоимость владения может быть на 10% ниже, чем у аналогичной версии с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, Renault стремится сделать этот полностью электрический фургон новым стандартом на европейском рынке. Благодаря аккумулятору ёмкостью 81 кВт·ч он подходит как для повседневных задач, так и для более длительных поездок. Его автономность составляет более 470 км, а в городских условиях — почти 690 км. Более того, Trafic Van E-tech electric основан на новой платформе RGEV medium van от Renault Group. Его 800-вольтовая электрическая архитектура позволяет предложить лучшее решение для быстрой зарядки среди легких коммерческих автомобилей. Renault утверждает, что этот фургон может восстановить до 280 км автономности (380 км в городских условиях).

n) за 20 минут.

Утилита, разработанная для упрощения преобразований

Ещё одним преимуществом нового электрического фургона Trafic Van E-Tech является то, что он разработан для упрощения модификаций. Это способ точного соответствия потребностям каждой отрасли. Плоский пол и просторная зона загрузки особенно облегчают любые виды переоборудования и модификаций. Кроме того, Renault предлагает полный комплекс услуг по модификации, структурированный вокруг трёх взаимодополняющих уровней. Первый уровень, обеспечиваемый Renault, включает модификации, выполняемые непосредственно на трёх его заводах по производству грузовиков во Франции — в Мобеже, Сандувилле и Батийи. Второй уровень обеспечивает компания Qstomize, специалист по модификациям, полностью принадлежащий Renault. Третий уровень опирается на сеть из 300 сертифицированных в Европе автокароссерий. Эти кароссерии, будучи не просто поставщиками, активно участвуют в процессе модификации.

Список грузовых автомобилей Renault в версификации.

Renault Uptimize — программа для оптимизации производительности автопарков

Помимо высокой эффективности электрического фургона Trafic Van E-Tech, которая позволяет снизить затраты на эксплуатацию, в 2027 году бренд представит Renault Uptimize — полную программу, разработанную для максимизации доступности транспортных средств и оптимизации производительности автопарков. Основанная на технологии Software-Defined-Van (SDV), она использует данные о автомобиле в режиме реального времени и искусственный интеллект для прогнозирования потенциальных неисправностей ещё до их возникновения, тем самым способствуя прогнозной технической поддержке. Это позволяет сократить частоту и продолжительность визитов в сервисный центр. Менеджер автопарка также получает упрощённый обзор своего подключённого автопарка: он получает информацию о пробеге, расходе энергии, рейтинге экологичности вождения или рейтинге безопасности. Кроме того, в случае возникновения неисправности клиенты программы Renault Uptimize b

Они пользуются приоритетной и индивидуальной поддержкой. Это включает, в частности, немедленную помощь без предварительной записи в сети Renault.
GMVolvoRenaultkWhEV

Источник: AVEM