Hyundai начинает производство Ioniq 3 в Турции

Изображение: Hyundai

Компания Hyundai Motor Türkiye начала производство электромобиля Ioniq 3 на заводе в Измите. Этот компактный автомобиль южнокорейского производителя является первой полностью электрической моделью легкового автомобиля от иностранного производителя, собранной в Турции. Hyundai называет начало производства еще одним важным этапом своей стратегии электрификации и укреплением производственных мощностей в Европе.

По собственным словам Hyundai, перед началом производства компания вложила 250 миллионов евро в этот завод. Более 50 процентов предприятия было модернизировано за последние два года. Эти инвестиции позволяют производить электромобили в Турции, а также автомобили нового поколения с электрическим приводом.

Компания Hyundai Motor Türkiye была основана в 1997 году и уже почти 30 лет занимается производством автомобилей. За это время Hyundai вложила в общей сложности 1,185 миллиарда евро. По словам компании, производство нового Ioniq 3 открывает для этого завода новую главу и подчеркивает долгосрочную стратегическую приверженность Hyundai развитию современного производства в Турции.

В то же время Hyundai готовится к производству следующего поколения моделей Bayron и i20. Начиная с 2027 года гибридные версии этих моделей должны ещё больше укрепить производственные мощности завода. Совместно с Hyundai Mobis в Измите также создаётся линия сборки аккумуляторных систем, на которой в будущем будут собираться аккумуляторы для гибридных автомобилей.

Завод в Измите является первым и самым старым зарубежным производственным объектом Hyundai. Ксавье Мартине, президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe, назвал начало производства Ioniq 3 «важной вехой для нашего завода в Измите и для Hyundai в Европе». Производство первого электромобиля в Турции укрепляет производственные навыки, повышает гибкость и способствует достижению цели дальнейшего развития электрифицированной мобильности в Европе.

Ioniq 3 длиной 4155 миллиметров, шириной 1800 миллиметров и высотой 1505 миллиметров сочетает в себе ярко оформленный экстерьер, индивидуализируемое салонное пространство и технологии, связанные с интернетом. По словам производителя, этот полностью электрический компактный автомобиль был разработан с учетом повседневных потребностей водителей и пассажиров. Дизайн основан на концепции «Art of Steel»; он отличается четкими формами и проявляется в так называемой силуэтной конструкции «Aero Hatch». Она призвана сочетать аэродинамическую эффективность с просторным салоном.

Два варианта аккумуляторов с элементами питания типа LFP и NMC обеспечивают дальность по циклу WLTP от более 335 километров (стандартный диапазон) до более 490 километров (длинный диапазон). Быстрая зарядка постоянным током (DC) мощностью до 119 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов примерно за 29 минут; к этому добавляется возможность зарядки переменным током (AC) мощностью до 22 кВт (стандартно — 11 кВт). «Благодаря эффективным электроприводам, обеспечивающим мощность до 107,8 кВт (147 л.с.) и крутящий момент 250 Нм, а также максимальной скоростью 165 км/ч, Ioniq 3 разработан таким образом, чтобы без проблем вписаться в современный европейский образ жизни», — заявляет Hyundai.

Базовая версия Ioniq 3 оснащена электродвигателем мощностью 99,5 кВт (135 л.с.). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает соответственно 9,0 или 9,6 секунд в зависимости от версии двигателя. Данные о максимальной скорости пока не сообщаются. Производитель подчеркивает, что Ioniq 3 был разработан, протестирован и произведен специально для Европы. В процессе разработки учитывались предпочтения европейских клиентов, их привычки вождения и существующая инфраструктура. Подвеска, рулевое управление и комфорт в поездке настраиваются с учетом условий европейских дорог. Заказать Ioniq 3 пока невозможно, однако его стоимость составит чуть менее 30 000 евро.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями