Hyundai запускает производство Ioniq 3 в Турции
Компания Hyundai начала производство полностью электрического автомобиля Ioniq 3 на своем заводе в Измите, Турция. Производитель вложил 250 миллионов евро в модернизацию предприятия. Изначально планируется производить по 30 000 единиц этой компактной модели в год для европейского рынка.
С началом производства завод Hyundai в Измите впервые приступил к изготовлению легковых автомобилей на электротяге. После отечественного производителя Togg Hyundai стал вторым автопроизводителем, выпускающим электромобили в Турции, а по собственным заявлениям — первым иностранным производителем, сделавшим это. Выход Ioniq 3 на рынок запланирован на октябрь. Начало серийного производства стало возможным после масштабных работ по модернизации. За последние два года Hyundai обновил более 50 процентов завода, вложив 250 миллионов евро. В рамках этой трансформации более 1 000 сотрудников получили новые должности; компания Hyundai Motor Türkiye нанимает около 2 400 человек на заводе в Измите и в своем штаб-квартире в Стамбуле.
В своем последнем заявлении Hyundai не предоставила конкретных данных о планируемом объеме производства. Однако турецкий министр промышленности и технологий Мехмет Фатих Каджыр на церемонии запуска производства заявил, что первоначальная годовая выработка составит 30 000 единиц Ioniq 3. Еще в июне упоминались цифры в 27 000 автомобилей на 2026 год и более 40 000 единиц в следующем году.
Ioniq 3 был разработан в первую очередь для европейского рынка и основан на платформе E-GMP с конфигурацией 400 вольт. Hyundai называет эту компактную модель «Aero Hatch» из-за ее аэродинамичной формы кузова. Доступны два размера аккумуляторов — 42,2 и 61 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по стандарту WLTP до 344 и 496 км соответственно. Однако окончательная сертификация версии для Германии все еще ожидается.
Завод Hyundai в Измите продолжает расширяться
Одновременно с производством автомобилей на территории завода в сотрудничестве с Hyundai Mobis создаётся предприятие по сборке аккумуляторов. Как сообщалось в июне, Hyundai инвестирует 55 миллионов евро в это предприятие площадью около 30 000 квадратных метров, где с помощью 27 роботов будут собираться аккумуляторные блоки. Эта линия по сборке аккумуляторов является частью более крупного пакета инвестиций общей суммой 715 миллионов евро в этот объект.
Компания Hyundai теперь более подробно описала планы по этому заводу. Начиная с 2027 года в Измите также будут производиться гибридные версии следующих поколений моделей Bayon и i20. Завод, построенный в сотрудничестве с Hyundai Mobis, будет собирать батарейные системы для этих моделей. Таким образом, Hyundai продолжает реализовывать свою стратегию гибких силовых установок на этом предприятии. Завод, открытый в 1997 году, является первым и самым долговечным зарубежным производственным объектом корейского автопроизводителя. С момента начала производства здесь было собрано около 3,3 миллиона автомобилей, причем Hyundai уже вложила в этот завод 1,185 миллиарда евро.
«Начало производства IONIQ 3 является важной вехой для нашего завода в Измите и для Hyundai в Европе», — сказал Ксавье Мартине, президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe. «Производство нашего первого электромобиля в Турции укрепляет наши производственные возможности, повышает гибкость в реагировании на меняющиеся потребности клиентов и способствует реализации нашей цели — распространения доступного электрифицированного транспорта по всей Европе».