Hyundai представляет два новых электромобиля — IONIQ 4 и IONIQ 7.

Компания Hyundai готовится представить два новых электрических внедорожника — IONIQ 4 и IONIQ 7, которые заполнят два важных пробела в её ассортименте электромобилей.

Hyundai добавляет IONIQ 4 и IONIQ 7 в свой ассортимент электромобилей

IONIQ 5 имеет примерно такой же размер, как Tesla Model Y, а IONIQ 9 оснащён тремя рядами сидений, но что, если нужен вариант между ними?

Hyundai выпускает два новых электрических внедорожника, расширяя свою деятельность в новых сегментах рынка. Один из них будет располагаться ниже IONIQ 5, а другой — между IONIQ 5 и IONIQ 9.

IONIQ 7 немного больше по размеру, чем IONIQ 5, и ориентирован в первую очередь на семьи благодаря более просторному салону. IONIQ 4, в свою очередь, является внедорожником класса B, который станет альтернативой между недавно выпущенными моделями IONIQ 3 и IONIQ 5.

Hyundai пока не подтвердила детали, но Крис МакКиннон, вице-президент по продуктам Hyundai Europe, сказал Auto Express следить за развитием ситуации и ожидать дополнительной информации об предстоящем внедорожнике класса B.

На вопрос о том, будет ли он похож на Kia EV3, МакКиннон ответил: «Честно говоря, я действительно не могу на это ответить», но добавил, что рынок имеет «важное» значение для бренда Hyundai.

Как и EV3, Hyundai IONIQ 4, как ожидается, будет иметь более квадратный дизайн, близкий к внедорожнику, по сравнению с IONIQ 3 и IONIQ 5.

Внутри электромобиль будет оснащен новым дизайном салона от Hyundai, аналогичным тому, что используется в IONIQ 3. Также ожидается наличие новейшей системы информационного развлечения Pleos Connect от Hyundai.

Скоро мы узнаем больше о IONIQ 4, но ожидается, что он будет предлагаться с похожими вариантами аккумуляторов: 42 кВт·ч и 61 кВт·ч. Первый обеспечивает дальность пробега до 214 миль (344 км) по стандарту WLTP, а второй — до 308 миль (497 км).

Хотя Kona Electric пока ещё доступен в Великобритании, ожидается, что его производство будет прекращено, и он будет заменён новым IONIQ 4.

Когда он появится на рынке, цена Hyundai IONIQ 4, скорее всего, начнётся примерно от 25 000 фунтов стерлингов (33 000 долларов), что немного выше, чем у IONIQ 3.

IONIQ 7 заполнит промежуток между IONIQ 5 и IONIQ 9, предложив варианты с двумя или тремя рядами сидений. По размерам и цене он будет ближе к IONIQ 5, но иметь более кубический дизайн в стиле внедорожника. Он будет доступен с двигателями как с двумя, так и с одним двигателем.

Другие детали пока не подтверждены, но ожидается, что IONIQ 7 будет иметь запас хода по стандарту WLTP не менее 400 миль, а также возможность быстрой зарядки благодаря архитектуре 800 В.

Он также будет оснащен теми же технологиями, что и Hyundai Pleos, и, по оценкам, его цена в Великобритании начнется примерно от 45 000 до 50 000 фунтов стерлингов (от 60 000 до 66 000 долларов США).

Привезет ли Hyundai хотя бы одну из этих моделей в США? Не стоит слишком надеяться. Хотя Hyundai официально не анонсировала ни одну из этих моделей, IONIQ 4 и IONIQ 7, скорее всего, разрабатывались для европейского рынка. Мы скоро узнаем больше, поскольку обе модели должны выйти на рынок в течение следующих 12–18 месяцев.