Hyundai Ioniq 3 теперь доступен для заказа в Великобритании

Hyundai Ioniq 3 теперь доступен к заказу для клиентов Британских островов. К Hyundai Ioniq 3 присоединился Hyundai Kona Electric, который также может претендовать на полную субсидию на электромобили в Великобритании.
Источник изображения: Hyundai UK
После учета субсидии в размере 3,750 фунтов стерлингов для электромобилей цена Hyundai Ioniq 3 начинается от 18,495 фунтов стерлингов без учета налогов и сборов для версии Advance 42 кВт·ч и от 21,995 фунтов стерлингов без учета налогов и сборов для версии Advance 61 кВт·ч. Цена для версии Ioniq 3 N Line Evo достигает 28,195 фунтов стерлингов без учета налогов и сборов. Для тех, кто уже забронировал Hyundai IONIQ 3 и хочет превратить бронь в окончательный заказ, условия стали еще лучше: они получат субсидию в размере 3,750 фунтов стерлингов вместо первоначально предлагаемой скидки в 1,500 фунтов стерлингов за бронирование.
Эшли Эндрю, президент Hyundai Motor UK, заявил, что отклик на IONIQ 3 был «чрезвычайным»: ещё до запуска автомобиля больше клиентов выразили заинтересованность, чем когда-либо при выпуске любого нового автомобиля Hyundai в Великобритании. «То, что мы можем получить полную субсидию в размере 3750 фунтов стерлингов на электромобиль для всех версий, позволяет нам превратить это интересование в заказы по цене, которая делает по-настоящему просторный и дальнобойный электромобиль доступным для гораздо большего числа водителей».
Ожидается, что популярность этого электромобиля будет расти, поскольку автомобили начнут поступать в дилерские центры Hyundai уже в этом месяце. Ioniq 3 призван превзойти Kia EV2 по аэродинамике и эффективности без ущерба для практичности использования.
Hyundai спроектировала и разработала Ioniq 3 в основном в Германии, в своем центре разработок в Рюссельсхайме, хотя глобальная платформа E-GMP в ее 400-вольтной конфигурации определяет многие технические параметры. Компания планирует производить эту модель также в Европе, на своем заводе в Измите.
Поскольку платформа одинаковая, основные характеристики электрической трансмиссии, как и следовало ожидать, схожи с характеристиками модели EV2. Существуют два размера аккумуляторов: 42,2 кВт·ч в версии «Standard Range» и 61 кВт·ч в версии «Long Range». Как и в модели EV2, более маленький аккумулятор сочетается с более мощным двигателем, выдающим 108 кВт по сравнению с 99,5 кВт в модели «Long Range».
Показатели зарядки также идентичны: максимальная мощность составляет 119/110 кВт, а время зарядки от 10 до 80 процентов — 29/30 минут. Hyundai также предлагает опциональный бортовой зарядник мощностью 22 кВт для зарядки от сети, называя его сбалансированным сочетанием эффективности, дальности поездки и скорости зарядки.
Разница по сравнению с EV2 заключается в дальности поездки: если Kia обеспечивает 317 километров (стандартная версия) и 448 километров (версия с увеличенной дальностью), то более оптимизированный Ioniq 3 достигает соответственно 344 и до 496 километров. Почти 500 километров дальности для компактного автомобиля длиной 4,15 метра — это впечатляюще.
Этот стильный электромобиль уже можно заказать у дилеров Hyundai по всей Великобритании. Заинтересованные лица могут ознакомиться с полными характеристиками и ценами на конфигураторе Hyundai UK на сайте компании.
