Назад к новостям
Разное

Детский электровелосипед Huffy — убедительный вариант для езды с помощью педалей.

Детский электровелосипед Huffy — убедительный вариант для езды с помощью педалей.
электровелосипеды Детский электровелосипед Huffy — убедительный вариант для езды с помощью педалей. Миках Толл | 29 июля 2026 г. — 7:45 утра по тихоокеанскому времени Для многих родителей идея покупки электровелосипеда для своего ребенка изначально может показаться ненужной. Ведь разве мы все не выросли, катаясь на обычных велосипедах без двигателя? Но чем больше вы смотрите на современное поколение молодых велосипедистов и на роль электровелосипедов в том, чтобы выманивать их на улицу, тем более убедительной становится эта аргументация. Компания Huffy делает ставку именно на это с помощью своего электровелосипеда Quantis Kids — 24-дюймового электровелосипеда, предназначенного для велосипедистов в возрасте 12 лет и старше. Цена Quantis составляет 899,99 долларов. Этот устройство не пытается имитировать миниатюрный электрический квадроцикл. Вместо этого оно основано на знакомом опыте езды на велосипеде, с дополнительной электрической помощью, которая делает более длинные поездки и крутые подъемы менее сложными. Этот велосипед оснащен легким алюминиевым каркасом типа хардтейл, а также шинами размером 24 дюйма на 3 дюйма с выступами для повышения стабильности и сцепления как на городских улицах, так и на грунтовых дорогах. Энергию обеспечивает задний мотор мощностью 250 Вт, питаемый аккумулятором ёмкостью 36 В 7,8 А·ч, который предоставляет помощь при педалировании или усиление мощности до скорости 15 миль/ч. Это значительно медленнее типичного лимита скорости для электровелосипедов класса 2, составляющего 20 миль/ч, что делает его идеальным вариантом для начинающих. Реклама — прокрутите страницу, чтобы узнать больше. Среди прочих особенностей — механические дисковые тормоза, трансмиссия Shimano с шестью передачами, съемный замкируемый аккумулятор, ЖК-дисплей, отображающий скорость, уровень заряда аккумулятора и режим помощи, а также три уровня помощи от педалей. Да, легко сказать: «Детям следует просто кататься на велосипеде». Многие уже это делают, и в этом определённо есть польза. Но одним из главных препятствий для катания является то, что езда на велосипеде может казаться сложной, особенно в холмистых районах или при длительных поездках с друзьями. Небольшая электрическая помощь меняет ситуацию. Холмы становятся преодолимыми, а не отпугивающими. Длительные поездки становятся реальными. Дети, которые иначе предпочли бы остаться дома с телефоном, планшетом или игровой консолью, вдруг находят причину провести послеобеденное время, исследуя окрестности или местные велосипедные трассы. Возможно, самое важное — это то, что они по-прежнему могут педалить, и это то, что следует поощрять. Исследования неоднократно показывают, что езда на электровелосипедах по-прежнему обеспечивает достаточную физическую нагрузку. Кроме того, отвлечение подростков от экранов и помощь им в развитии навыков управления велосипедом также способствуют приобретению независимости, которую велосипеды дарили поколениям молодых велосипедистов. В данном случае двигатель просто снижает барьеры для того, чтобы вообще выйти на улицу. Если для того, чтобы заменить полдня перед экраном на время на улице, нужно именно это, трудно утверждать, что это плохая замена. FTC: Мы используем партнерские ссылки для получения дохода. Узнайте больше. Оставайтесь в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google News. Вы читаете Electrek — портал экспертов, которые ежедневно публикуют последние новости о Tesla, электромобилях и зеленой энергетике. Обязательно посетите нашу главную страницу, чтобы узнать все самое свежее, а также подпишитесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы быть в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посмотрите наши обзоры на YouTube. Подпишитесь на Electrek в YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео, и подпишитесь на подкаст. Комментарии Расширить Закрыть комментарии Расширить Закрыть комментарии Руководства электровелосипеды
TeslabatteryEVelectric vehicle

Источник: Electrek