Luxeed, поддерживаемая Huawei, представляет в Китае электрический внедорожник RX по цене от 38 550 долларов.

Luxeed RX — это новейший спортивный внедорожник, вышедший на китайский рынок и направленный непосредственно на модель Xiaomi YU7.

Длина автомобиля составляет 5,020 мм, а запас хода по стандарту CLTC — до 852 км.

Бренд электромобилей Luxeed, совместно разработанный Huawei и Chery (HKEX: 9973), официально представил в Китае электрический купе-внедорожник RX в понедельник; начальная цена составляет 259,800 юаней (38,550 долларов).

Модель выпускается в 6 версиях по ценам 259,800 юаней, 289,800 юаней, 319,800 юаней, 349,800 юаней, 369,800 юаней и 389,800 юаней.

Цена запуска на рынок на 10 000 юаней ниже цены предпродажи в 269 800 юаней, объявленной 20 сентября. Когда предзаказы были открыты 20 августа, начальная цена составляла 299 800 юаней.

По словам Luxeed, клиенты, совершающие заказы сейчас, могут получить временные преимущества на сумму до 40 500 юаней.

RX — это четвертая модель Luxeed, дополняющая седан S7, купе-внедорожник R7 и мультипрофильный автомобиль V9.

Благодаря такой цене RX оказывается в прямой конкуренции с моделью YU7 от Xiaomi (HKEX: 1810). Стандартная версия YU7 стоит от 233 500 юаней, в то время как высокопроизводительная версия YU7 GT — от 389 900 юаней.

Модель Y от Tesla (NASDAQ: TSLA) и LS6 от IM Motors также конкурируют в этом ценовом сегменте. Рынок премиальных электрических внедорожников в Китае относится к самым конкурентным сегментам рынка.

Luxeed RX относится к категории электрических купе-внедорожников среднего и крупного размера; он разработан на платформе Tuling от Huawei. Его длина составляет 5,020 мм, ширина — 2,007 мм, высота — 1,585 мм, а колесная база — 3,000 мм.

В RX впервые используется новое высокопроизводительное электрическое приводное устройство следующего поколения от Huawei, максимальная скорость вращения двигателя которого достигает 21,000 об/мин.

В версии с одним двигателем и задним приводом задний двигатель обеспечивает мощность до 277 кВт (371 л.с.), тогда как в версиях с полным приводом используются двигатель мощностью 160 кВт в сочетании с двигателем мощностью 277 кВт.

Среди вариантов аккумуляторов — батарея из фосфата железа лития ёмкостью 81 кВт·ч и батарея из тройного лития ёмкостью 100 кВт·ч. Запас хода по стандарту CLTC составляет 672 км, 702 км, 753 км, 822 км и 852 км.

Все версии поддерживают быструю зарядку на 800 вольт, что позволяет зарядить аккумулятор с 30% до 80% примерно за 15 минут. RX способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, а также тормозить с скорости 100 км/ч до полной остановки на расстоянии 32,4 метра.

Для помощи водителю RX оснащен набором из 4 лидаров в составе 38 датчиков, включая лидар с изображением на основе двух оптических путей и 896 каналами, а также 3 высокоточных твердотельных лидара.

Архитектура RX разработана для автономного вождения 3-го уровня с резервированием функций в 8 системах: восприятие окружения, торможение, позиционирование, питание, управление рулём, связь, взаимодействие с окружающей средой и вычисления.

Komпания Luxeed заявила, что этая модель получила разрешение на дорожные тесты автономного вождения 3-го уровня и в настоящее время проходит тестирование в сложных дорожных условиях, включая городские скоростные трассы.

Кабина оснащена дисплеем дополненной реальности размером 26 дюймов, поворотным центральным сенсорным экраном диагональю 16,1 дюйма и дисплеем для пассажира спереди размером 8,88 дюйма. Также здесь предусмотрены умные кресла с 98 датчиками давления и 27 воздушными мешками.

Генеральный директор Luxeed Чжао Чанцзян ранее заявил, что 70% клиентов, сделавших предзаказ на RX, покупают дополнительный автомобиль для семей, уже имеющих машину.

Цена Luxeed V9 начинается от 389 800 юаней (57 290 долларов), что делает его первой моделью MPV в рамках альянса Huawei HIMA.

(1 доллар = 6,7399 юаня)