Хольгер Шерр переходит из Daimler Truck в SuperPanther
Китайский производитель электроавтопогрузчиков SuperPanther назначил доктора Хольгера Шерра в европейское руководство. Шерр будет исполнять обязанности вице-президента по Европе и отвечать за развитие бизнеса в этом регионе. Для SuperPanther это назначение является значимым шагом, поскольку Шерр переходит из Daimler Truck в эту стартап-компанию.
Изображение: SuperPanther
По словам его нового работодателя, Шерр обладает десятилетним опытом руководства в индустрии коммерческого транспорта, «многие годы из которых он проработал в Daimler и Daimler Truck». В SuperPanther он будет тесно сотрудничать с доктором Михаэлем Руфом, президентом компании по Европе. Его задача — специально развивать европейский бизнес SuperPanther.
Шерр также в последнее время активно занимался Китаем — в качестве руководителя совместного предприятия Daimler Truck: в 2021 году он стал президентом и генеральным директором Beijing Foton Daimler Automotive Co Ltd, а ранее был членом исполнительного комитета Mercedes-Benz Trucks. Согласно профилю Шерра в LinkedIn, его более чем 20-летняя карьера в Daimler и Daimler Truck завершилась в апреле 2026 года. Теперь, с сегодняшним объявлением, стала ясна следующая остановка — SuperPanther.
Китайский производитель электроавтопогрузчиков высоко оценивает лидерские качества и экспертизу нового главного менеджера в области разработки транспортных средств, глобальной логистики, управления цепочками поставок и ведения бизнеса. Он подчеркивает: «Шерр руководил созданием и адаптацией бизнеса Mercedes-Benz среди грузовиков в Китае, играл ключевую роль в программе разработки Actros и отвечал за программу разработки Zetros».
Эта смена приходится на этап, когда SuperPanther переходит от тестового производства к серийному. Помимо Китая, Европа является первым рынком для SuperPanther. Сама компания существует всего около четырех лет. eTopas 600 серийно производится с июля 2026 года на заводе Steyr Automotive в Австрии. С лета были переданы клиентам первые серийные автомобили, в том числе компании DHL Freight; также известны заказы от Hugelshofer и Gartner. К концу 2026 года SuperPanther планирует поставить около 100 автомобилей европейским клиентам, а к концу 2027 года — в общей сложности 1.000 единиц. Для обслуживания и поставки запчастей компания сотрудничает со сервисным партнером Alltrucks и управляет двумя складами запчастей в ЕС.
«Опыт работы с клиентами показывает, что eTopas 600 очень хорошо себя проявляет в Европе. Сейчас ключевым является такая организация производства, обслуживания и продаж, которая позволит следовать за темпами роста», — подчеркивает доктор Михаэль Руф, президент по Европе. «Мы очень рады, что доктор Хольгер Шерр присоединяется к команде SuperPanther. Он знаком с этой задачей благодаря опыту крупных производителей коммерческой техники — от освоения новых рынков до достижения серийного производства. Благодаря его опыту мы укрепляем нашу цель занять прочные позиции в Европе».
На выставке IAA Transportation компания SuperPanther впервые в Европе представила свой электрический тягач перед большой аудиторией. По этому случаю мы поговорили с руководителем европейского отдела продаж Франком Шульцем — о первых проектах с клиентами, показателях расхода топлива, технологии Dual-CCS как мосте к системе MCS и планах расширения парка до нескольких сотен единиц. Особенно резко прозвучало его мнение о экономической эффективности электрических грузовиков. Здесь можно посмотреть видеоинтервью.
_Источник: информация по электронной почте_, superpanther.eu, linkedin.com