Высокий спрос на федеральную поддержку инфраструктуры для зарядки грузовиков

Изображение: MAN Truck & Bus SE (иллюстративное)

Федеральная программа поддержки государственной и частной инфраструктуры для зарядки грузовиков пользуется высоким спросом. Организация Jülich подвела итоги первых трех тендеров, объявленных в мае; по данным консалтинговой компании M3E, во всех раундах было подано значительно больше заявок, чем предусмотрено.

В рамках тендера A для частной инфраструктуры зарядки, предназначенной для малых и средних предприятий, было подано около 430 заявок на сумму примерно 150 миллионов евро. Изначально планировался бюджет в 50 миллионов евро, который был внезапно увеличен до 150 миллионов евро. Несмотря на это увеличение, тендер пришлось закрыть в тот же день.

Заявки на этап B, предназначенный также для непубличной зарядочной инфраструктуры для компаний, превысили объем выделенных средств в пять раз. При имеющихся примерно 67 миллионах евро поступило около 1050 заявок на сумму примерно 400 миллионов евро. В настоящее время запланировано финансирование 206 проектов.

На этап C, связанный с публичной зарядочной инфраструктурой, было запрошено примерно 500 миллионов евро через около 380 заявок, в то время как было выделено примерно 83 миллиона евро. Выбор проектов осуществлялся на основе числа приоритета, которое формируется из интенсивности поддержки, местоположения и модели передачи энергии. В настоящее время запланировано финансирование 67 заявок.

«Запросы значительно превышают имеющиеся средства во всех трех тендерах, что подчеркивает важность этой программы поддержки», — говорит управляющий директор M3E Кристиан Милан. Все мероприятия программы предусматривают выделение в течение четырех лет суммы в один миллиард евро. После 2026 года в течение четырехлетнего срока действия руководства по поддержке планируются дополнительные тендеры, адаптированные к конкретной рыночной ситуации.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей