Компания HESS Belgium берет на себя обслуживание продукта Exqui.City на протяжении всего срока его эксплуатации после банкротства Van Hool.
Компания HESS Belgium начала свою деятельность в Хейст-оп-ден-Берге в качестве центра обслуживания и экспертизы, приняв на себя технические знания, связанные с платформой Van Hool Exqui.City, и оказывая поддержку уже эксплуатируемым транспортным средствам. Хейст-оп-ден-Берг — это город в провинции Антверпен в Бельгии, расположенный недалеко от бывшей базы Van Hool в Конингсхуйкте.
Деятельность в Бельгии объединяет бывших сотрудников Van Hool и следует за передачей прав интеллектуальной собственности, связанных с Exqui.City, компании HESS. Согласно сообщению, опубликованному на блоге Busworld 22 сентября, к услугам входит техническая поддержка, поставки запасных частей, программная поддержка, модификация транспортных средств и услуги по их модернизации.
После банкротства Van Hool в 2024 году производство модели Exqui.City в качестве нового транспортного средства больше не планируется. Вместо этого деятельность HESS Belgium сосредоточена на обслуживании существующих автобусов в течение всего оставшегося срока их эксплуатации.
Эта деятельность дополняет другие технологические возможности, приобретенные HESS. В январе 2026 года швейцарский производитель перенял технологические разработки KIEPE в сегменте троллейбусов, тем самым расширив свои возможности в области автобусостроения за счет технологий троллейбусных систем.
Источник изображения: Magyarbusz
HESS Belgium перенимает технический опыт Exqui.City
Компания HESS уже была задействована в разработке платформы Exqui.City после того, как организация Île-de-France Mobilités разместила заказ на 30 электрических автобусов длиной 24 метра. К моменту банкротства Van Hool было поставлено пять автобусов. Впоследствии HESS приняла участие в завершении производства оставшихся 25 автобусов, сотрудничая с существующими технологическими партнерами и бывшими сотрудниками Van Hool.
По данным венгерских СМИ Magyarbusz, присутствовавших на официальном открытии 17 сентября, новый завод HESS Belgium в Хейст-оп-ден-Берге имеет площадь рабочих мест около 4 500 квадратных метров и в настоящее время насчитывает 25 сотрудников; ожидается, что их число увеличится до 35–40 в среднесрочной перспективе. В день открытия на заводе проходила капитальная реконструкция крышных конструкций двух 24-метровых автобусов модели Van Hool Exqui.City из сети Mettis в Меце.
Сообщается, что вся команда HESS Belgium состоит из бывших сотрудников Van Hool. Руководство компанией осуществляет Герт Ван Хекке, который ранее работал в этом бельгийском производителе.
Права на интеллектуальную собственность Exqui.City изначально перешли к VDL Van Hool после банкротства Van Hool. Позже, как сообщается, HESS приобрела эти права путем передачи технологий.
Деятельность центра в Хейст-оп-ден-Берге включает техническую поддержку операторов, поставку запасных частей, обновление программного обеспечения и возможные модификации уже эксплуатируемых транспортных средств.
В компетенцию центра также входят работы по модернизации: замена аккумуляторов, замена устаревших компонентов, обновление программного обеспечения, ремонт конструкции и установка более современных технологий на уже действующих автобусах.
Кратко
Какова роль компании HESS Belgium в эксплуатации автопарка Exqui.City?
Она предоставляет техническую поддержку, запасные части, обновления программного обеспечения и возможность модификации уже эксплуатируемых автобусов Exqui.City.
Возобновит ли HESS производство Exqui.City?
Нет. Линия производства Exqui.City не будет возобновлена.
Кто работает в HESS Belgium?
По словам Герта Ван Хекке, вся команда состоит из бывших сотрудников Van Hool.
Поддерживает ли этот центр только автобусы HESS и Van Hool?
Нет. HESS Belgium выступает как центр обслуживания и экспертизы для различных брендов, занимающийся техническим обслуживанием, диагностикой, поставкой запчастей и модернизацией.