Heart Aerospace сообщает о первом полете своей разработки электрического самолета X1
Компания Heart Aerospace провела первый полет своего батарея-электрического демонстрационного самолета X1, который, по заявлению компании, является крупнейшим электрическим самолетом в мире, когда-либо поднявшимся в воздух. Этот аппарат предназначен стать технической основой для гибридно-электрического регионального самолета ES-30.
Heart Aerospace сообщает, что в середине этой недели провела первый полет с использованием X1. У демонстрационного самолета размах крыльев составляет 32,3 метра, длина — 23,2 метра, высота — 7,3 метра, а взлетный вес — около 11 340 килограммов. По словам разработчика, базирующегося в Лос-Анджелесе, это «крупнейший самолет, работающий от батареи, когда-либо поднявшийся в воздух».
Полет состоялся в среду, 12 августа 2026 года, на испытательной площадке при международном аэропорту Платсбурга — региональном пассажирском аэропорту на севере штата Нью-Йорк. По данным компании Heart Aerospace, продолжительность пилотируемого полета составила 27 минут, а достигнутая высота — 335 метров. Электрическая система привода обеспечила мощность более одного мегавата.
По словам ответственных лиц, полет был проведен в рамках «Специального сертификата летной годности в экспериментальной категории» (SAC-EC) Управления гражданской авиации США FAA; тест включал в себя заход на посадку, взлет, набор высоты, воздушные маневры и посадку.
«С первым полетом X1 компания Heart Aerospace продемонстрировала возможности электрической авиации в масштабах пассажирского самолета», — подчеркивает Андерс Форслунд, основатель и генеральный директор Heart Aerospace, отмечая главный результат теста. «Электрические пассажирские самолеты обладают потенциалом кардинально изменить экономическую эффективность авиакомпаний и в конечном итоге снизить стоимость авиаперелетов для пассажиров. Это ядро нашей видения всеобъемлющего авиасообщения, при котором электрификация позволяет создавать более доступные, чащие и экологичные рейсы в аэропорты, расположенные недалеко от места проживания».
X1 — это демонстрационный самолет в оригинальном масштабе, за которым должен последовать серийный самолет ES-30 от компании Heart. Задача X1 — протестировать ключевые технологии, аэродинамику и летные характеристики для будущей серийной модели. ES-30, в свою очередь, должен стать не полностью электрическим, а гибридно-электрическим региональным самолетом на 30 мест. По словам Heart Aerospace, уже есть несколько обещаний от клиентов на эту модель — «от крупных авиакомпаний, таких как United Airlines, Air Canada и JSX». Выход ES-30 на рынок планируется на 2031 год.
«В рамках программы X1 компания Heart развила способность проектировать, строить, тестировать, эксплуатировать и постоянно совершенствовать полностью новые электрические пассажирские самолеты», — говорит Бен Стейблер, главный технологический директор Heart Aerospace. «Эти всесторонние навыки мы напрямую внедряем в ES-30 — наш первый серийный самолет, который станет основой для более масштабной технологической платформы для электрических пассажирских самолетов».
Компания Heart Aerospace была изначально основана как шведский стартап в Гётеборге, но весной 2025 года полностью перенесла свою официальную штаб-квартиру в США — в Лос-Анджелес.