До 200 километров без единой капли бензина: Volvo обновляет свои два лучших гибрида с возможностью зарядки

На протяжении многих лет гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети страдали от довольно несправедливой репутации: их считали полуэлектромобилями с настолько коротким радиусом действия, что он едва покрывал расстояние до работы. Volvo хочет избавиться от этого стереотипа, выпустив свои первые гибридные автомобили с большим радиусом действия, представленные сегодня на европейском и американском рынках на двух своих самых важных моделях: XC60 и XC90.

Это не просто очередной выпуск в каталоге шведского бренда. По словам самой Volvo, XC60 является её самым продаваемым автомобилем в истории, а XC90 стал тем автомобилем, который положил начало её присутствию в сегменте премиальных SUV. То, что обе эти модели теперь получают такое механическое обновление, подтверждает, насколько сильно бренд рассчитывает на них в качестве перехода к полностью электрическим автомобилям.

Большая батарея и мощнее электродвигатель

Ключ к этому прорыву заключается в механике гибридной системы с возможностью зарядки от сети. Оба моделя оснащены новым аккумулятором большей емкости, расположенным в полу автомобиля, наряду с более мощным электродвигателем, в то время как бензиновый двигатель по-прежнему доступен для включения при необходимости. Благодаря этой комбинации электронная автономность обоих внедорожников удваивается по сравнению с предыдущими версиями с возможностью зарядки: до 200 километров у XC60 и до 160 километров у более крупного XC90. Оба моделя также доступны в версии микрогибрида для тех, кто предпочитает этот вариант, наряду с интересными полностью электрическими моделями — Volvo EX60 и Volvo EX90.

XC60 также получил обновленный дизайн

Помимо механической подвески, новый XC60 получил обновления дизайна снаружи спереди и сзади: обновлённая решётка радиатора, новый передний бампер, переработанный капот и передние спойлеры, а также новые шины. Фары Matrix LED, известные как «молот Тора», также были переработаны, чтобы придать этой характерной для бренда световой подсветке ещё более совершенную форму. Внутри автомобиль получил новый дизайн приборной панели и панелей дверей с деревянными элементами отделки и вентилируемым сиденьем из кожи Nappa цвета кардамон.

Больше датчиков и систем помощи водителю для XC60

Новый XC60 также оснащен самой современной версией технологий активной безопасности Volvo. Эта система способна обнаруживать возможное столкновение и реагировать в реальном времени: предупреждая водителя, помогая избежать опасности с помощью автоматического управления рулем в чрезвычайных ситуациях, автоматически тормозя или сообщая о наличии велосипедиста перед открытием двери. Все это обеспечивается набором современных датчиков, включая радары, камеры и другие системы, которые также позволяют использовать такие функции, как помощник при смене полосы движения или 360-градусная камера с 3D-просмотром.

XC90 — верный своей роли автомобиля для семьи

XC90, в свою очередь, продолжает выполнять роль семейного внедорожника на семь мест, ориентированного на комфорт и безопасность, с качественными материалами, естественным освещением и декором из дерева. По желанию автомобиль может быть оснащен премиальной аудиосистемой Bowers & Wilkins. Как XC60, так и XC90 по умолчанию оснащаются помощником искусственного интеллекта Google Gemini, встроенным в систему информационного развлечения Volvo Car UX модели XC60 с 11,2-дюймовым экраном.

Производство начнется этой осенью

Оба моделя, включая версию Black Edition, уже можно предзаказать с сегодняшнего дня; начало производства запланировано на эту же осень. Как и остальные модели текущей линейки Volvo, XC60 и XC90 будут получать периодические обновления посредством дистанционного управления (OTA), что позволит автомобилям продолжать совершенствоваться со временем после покупки. Следует учитывать, что показатели запаса хода являются предварительными и были получены в рамках цикла сертификации WLTP при специальных условиях тестирования; реальные значения могут отличаться в зависимости от уровня зарядки, характеристик автомобиля, температуры наружного воздуха и батареи, погоды, рельефа местности, стиля вождения и скорости.