Harley-Davidson’s LiveWire предупреждает, что бизнес электрических мотоциклов может не выжить

LiveWire — бренд и линейка электрических мотоциклов, выпущенные Harley-Davidson в 2019 году, — опубликовала серьезное предупреждение относительно своей способности продолжать деятельность, указав на ряд финансовых трудностей, с которыми, по мнению руководства компании, та вряд ли сможет справиться.

LiveWire, которая в 2022 году была преобразована в отдельную компанию, в прошлый четверг опубликовала финансовые результаты за третий квартал; несмотря на рост доходов и объемов продаж, компания зафиксировала убыток в размере 14,7 миллиона долларов США, а совокупный чистый убыток составил 18,6 миллиона долларов США.

Продажи электрических мотоциклов выросли на 31 процент по сравнению с прошлым годом и достигли 241 единицы, в то время как доходы увеличились на 1,7 миллиона долларов США и составили 2,7 миллиона долларов США. Несмотря на такой рост, подразделение по-прежнему понесло операционные убытки в размере 17 миллионов долларов США, что подчеркивает масштаб финансовых проблем LiveWire.

Как будто всего этого было недостаточно, компания LiveWire заявила, что её руководство «пришло к выводу, что существующие условия и события вызывают серьезные сомнения относительно способности компании продолжать свою деятельность в течение следующего года».

LiveWire указала на «постоянные убытки от операционной деятельности, отрицательные денежные потоки от операций, ограниченные ликвидные ресурсы и ожидаемые будущие потребности в финансировании» в качестве причин такого вывода, хотя компания продолжает «оценивать и рассматривать возможности комплексного финансирования и другие стратегические альтернативы», такие как «значительное привлечение капитала, стратегические партнерства или инвестиции, продажи и другие стратегические сделки».

Однако, как предупредило руководство компании, «нельзя гарантировать, что такие усилия принесут успех или что какая-либо из таких сделок будет возможна на условиях, приемлемых для компании, её кредиторов или акционеров».

Совет директоров LiveWire впоследствии создал специальный комитет по реструктуризации для тщательного анализа компании и её возможностей для дальнейшего развития.

Компания также отменила ранее опубликованные прогнозы — которые сами по себе были довольно плохими, предполагая убытки в размере от 70 до 80 миллионов долларов США за весь 2026 год.

Единственным положительным моментом в отчёте LiveWire за третий квартал стало сообщение о том, что в августе начались первые поставки модели S4 Honcho Trail клиентам в США, а в октябре первые единицы модели S4 Honcho Street были доставлены дилерам.

LiveWire также ожидает, что поставки первых единиц моделей S4 Honcho Trail и Street в Европу начнутся немедленно.

Однако, по-видимому, это в лучшем случае маловероятно для компании, которая надеялась провести революцию в индустрии мотоциклов.