Gruber Logistics переводит транспортировку комплектующих для Alpitronic на электротранспорт.

Производитель зарядных станций Alpitronic активно работает над снижением углеродного следа своей цепочки поставок. Для маршрута между Ауэром и Больцано в Южном Тироле транспортный партнер Gruber Logistics использует полностью электрический грузовик от Scania.

Недавно стало известно, что с весны 2026 года Gruber Logistics использует электрический грузовик для транспортировки комплектующих между своим складом в Ауэре и производственным объектом Alpitronic в Больцано. Этот шатл-сервис курсирует несколько раз в день по примерно 20-километровому маршруту, обеспечивая европейского лидера в производстве мощных зарядных станций необходимыми для производства комплектующими.

Транспортировка с нулевыми выбросами осуществляется с использованием грузовика Scania P230 B6x2*4NB — пионера среди электрических грузовиков. Впервые представленный компанией Scania в 2020 году как решение для региональных перевозок, этот электрогрузовик имеет дальность пробега 250 км и полную массу 26 тонн, причем масса без груза составляет около 12,5 тонн.

Однако сотрудничество выходит за рамки простых транспортных услуг и включает в себя взаимное технологическое совершенствование. Компания Gruber Logistics установила на своих объектах зарядные станции с использованием технологии Alpitronic, в то время как специалист по зарядной инфраструктуре получает преимущества от использования электрического транспорта для собственного производства.

«Наше долгосрочное сотрудничество с Alpitronic продолжает стабильно развиваться. Мы установили собственные зарядные станции с использованием технологии Alpitronic, а в рамках европейского проекта FLEXMCS совместно работаем над созданием зарядной инфраструктуры мегаваттной мощности», — пояснил Мартин Грубер, генеральный директор Gruber Logistics. «Применение нашего электрического грузовика Scania для Alpitronic вновь подчеркивает прочные отношения партнерства между нашими двумя компаниями из Южного Тироля».

Alpitronic также подчеркивает целостный подход. «Gruber Logistics несколько раз в день доставляет комплектующие на наш производственный объект в Больцано с помощью электрического грузовика. В то же время мы оснащаем пункты работы Gruber Logistics соответствующей инфраструктурой для зарядки», — говорит Филипп Зенонер, генеральный директор Alpitronic. «Это превращает надежное сотрудничество в партнерство, которое вносит ощутимый вклад в развитие электромобильности в логистике и способствует снижению выбросов».

Компания Gruber Logistics довольно рано начала переход на электротранспорт для своего автопарка. Грузовики массой 26 тонн с электродвигателями уже давно используются в региональной логистике. В начале 2023 года южнотирольская компания также заказала у Volvo, Scania и Iveco 50 электрических грузовиков массой 40 тонн, которые должны были быть включены в автопарк к 2025 году. В прошлом году Gruber также стала одним из партнеров по электрификации логистических процессов компании Daimler Truck.