Gotion: VW планирует инвестировать 3,67 миллиарда долларов в европейскую цепочку поставок аккумуляторов

Phate Zhang

•

28 сентября 2026 г., 16:39 по GMT+8

Компании планируют реализовать проекты по производству аккумуляторов в Испании и Словакии с совокупной годовой мощностью 37,5 ГВт·ч, а также проект по производству катодных материалов в Марокко.

Gotion планирует вложить около 1,598 миллиарда евро, в то время как подразделение PowerCo компании Volkswagen собирается внести около 1,62 миллиарда евро.

Kомпании Gotion High-tech (SZSE: 002074) и Volkswagen Group планируют совместно вложить около 3,22 миллиарда евро (3,67 миллиарда долларов) в проекты по производству аккумуляторов и материалов в Европе и Северной Африке, углубляя сотрудничество в области цепочек поставок для обслуживания европейского рынка Volkswagen.

Компании планируют создать 3 совместных предприятия через свои дочерние компании в Испании, Словакии и Марокко, сообщила Gotion в документе, поданном на бирже в понедельник.

Gotion планирует инвестировать в общей сложности около 1,6 миллиарда евро, в то время как PowerCo Volkswagen собирается внести примерно 1,62 миллиарда евро; финансирование будет осуществляться поэтапно.

Самый крупный проект находится в Валенсии, Испания, и требует инвестиций примерно в 2,26 миллиарда евро для создания производственных мощностей по выпуску литиево-ионных аккумуляторов объемом 29,1 ГВт·ч в год.

Gotion планирует приобрести 49% доли в существующей PowerCo Spain путем увеличения капитала. После сделки PowerCo сохранит контроль, владея 51% долями.

Проект в Шуранах, Словакия, предусматривает инвестиции примерно в 480 миллионов евро для создания производственных мощностей по выпуску литиево-ионных аккумуляторов объемом 8,4 ГВт·ч в год. Gotion будет владеть 51%, а PowerCo — 49%.

Компании, созданные в рамках двух европейских проектов, будут удовлетворять в первую очередь потребности Volkswagen в Европе. Конкретные объемы закупок и условия гарантии поставок останутся предметом последующих окончательных соглашений.

Компании также планируют вложить около 480 миллионов евро в Кенитру, Марокко, для строительства производства катодных материалов на основе фосфата лития и железа с годовой мощностью 100 000 метрических тонн, с приоритетным обеспечением поставками для двух совместных предприятий по производству аккумуляторов.

Gotion будет контролировать марокканское совместное предприятие, владея 51% акций, в то время как PowerCo будет владеть оставшимися 49%.

Объемы строительства, указанные в заявке на все три проекта, не включают покупку земли и строительство заводских зданий. Ожидается, что каждый проект будет построен в течение не более 5 лет, в зависимости от фактического хода строительства.

Это сотрудничество ещё больше укрепит акционерные связи и деловые отношения между компаниями. По состоянию на 20 сентября Volkswagen (China) Investment Co владела 24,28% акций Gotion, что делало её крупнейшим акционером этого производителя аккумуляторов.

Gotion заявила, что будет участвовать в развитии ключевого европейского производственного комплекса по изготовлению аккумуляторных элементов Volkswagen, в то время как PowerCo приобретёт доли в проектах Gotion по производству аккумуляторов и материалов в Европе и Африке с целью совместного создания локализованной сети поставок аккумуляторов для Европы.

Совет директоров Gotion одобрил это предложение 28 сентября, но компании ещё не подписали инвестиционное соглашение. Для завершения сделки всё ещё требуется одобрение акционеров и разрешения правительства в Китае и за рубежом.

По словам Gotion, эти проекты приведут к увеличению капитальных затрат в ближайшем будущем; кроме того, он отметил, что финансирование, разрешения и изменения на рынке могут повлиять на ход строительства и ожидаемую доходность.

Этот план инвестиций совпадает с увеличением доли Gotion на мировом рынке аккумуляторов.

По данным южнокорейской исследовательской компании SNE Research, за первые 7 месяцев 2026 года общий объем установленных аккумуляторов для электромобилей компании в мире составил 34,0 ГВт·ч, что на 44,2% больше по сравнению с прошлым годом.

За этот период Gotion High-tech заняла пятое место в мире, ее доля рынка выросла с 3,9% до 4,7%.

Доля рынка ведущих производителей аккумуляторов для электромобилей в мире (январь–июль 2026 г.)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

CATL

BYD

LGES

CALB

Gotion

Panasonic

Eve Energy

SK On

Svolt

Rept

Прочие

Доля рынка ведущих производителей аккумуляторов для электромобилей в мире (январь–июль 2026 г.)

Компания

Доля рынка (%)

Установленная мощность (ГВт·ч)

CATL

39,9%

289,6

BYD

14,7%

106,7

LGES

8,3%

60,3

CALB

5,1%

37,3

Gotion

4,7%

34,0

Panasonic

3,6%

26,2

Eve Energy

3,5%

25,0

SK On

3,1%

22,3

Svolt

2,6%

18,9

Rept

2,3%

16,9

Прочие

12,1%

88,1

(1 доллар = 0,8783 евро)