Глобальный автомобильный рынок: электромобили и гибриды растут по-разному в разных регионах
Изображение: BYD (иллюстративное)
Процесс электрификации автомобильного рынка в мире продолжается, однако существуют значительные региональные различия. Об этом свидетельствует анализ издания Automotive News относительно глобального развития электромобилей.
Если в Китае и Европе активно развиваются батарейные электромобили, то в США более важную роль играют гибридные автомобили. По прогнозам компании GlobalData, опубликованным на этом отраслевом портале, доля гибридных автомобилей в мировых продажах новых автомобилей должна вырасти с 16 процентов в прошлом году до 23 процентов к 2031 году.
Китай занимает ведущие позиции в производстве электромобилей и к 2026 году должен составить более 66 процентов от мирового объема их производства. Как показывают дальнейшие анализы, в рейтинге производителей лидируют BYD и Tesla, за ними следуют Geely и Volkswagen.
Рынки сбыта развиваются по-разному: США отстают от других рынков по объемам продаж электромобилей и гибридов с возможностью зарядки от сети, в то время как в Норвегии доля электромобилей особенно высока. К 2030 году ожидается дальнейший рост продаж электромобилей во всем мире, причем темпы развития различных типов приводов отличаются в разных регионах.
Сравнение рынков показывает, что в Северной Америке и некоторых регионах Азии ожидается рост в основном классических гибридных автомобилей, в то время как Европа активно переходит на батарейные электромобили, а Китай демонстрирует рост как в сфере электромобилей, так и гибридов. В США гибридные автомобили без возможности внешней зарядки уже обогнали батарейные электромобили и стали вторым по популярности типом транспорта, в то время как автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему сохраняют наибольшую долю на рынке.
Также при развитии общественной инфраструктуры для быстрой зарядки существуют значительные региональные различия. По данным, собранным Automotive News, более 81 процента из примерно 2,7 миллиона общественных точек быстрой зарядки в мире находится в Китае. В Европе насчитывается 230 000 точек быстрой зарядки, а в США — 70 000.
Вы обнаружили ошибки? Пожалуйста, сообщите нам об этом.
по электронной почте
по этому поводу. Спасибо!
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере транспорта. Узнайте больше.
Взаимодействие с читателями