Автомобиль года в Германии 2027: электромобили побеждают во всех пяти категориях

Изображение: VW

Электромобили доминируют в текущем голосовании за звание «Автомобиль года в Германии» (GCOTY): среди победителей по категориям, объявленных 22 сентября 2026 года в рамках премии GCOTY Awards 2027, все пять основных категорий достались полностью электрическим моделям. VW ID. Polo стал победителем в категории бюджетных автомобилей, Kia PV5 — в категории компактных моделей, электрический Mercedes-Benz GLC — в категории премиум-автомобилей, XPeng X9 — в категории роскошных автомобилей, а Hyundai Ioniq 6 N — в категории спортивных автомобилей. Общий победитель будет определен среди этих пяти автомобилей и должен быть объявлен в начале ноября.

Всего на выбор было представлено 109 новинок, из которых более 60 — это электромобили; кроме того, участвовали гибридные автомобили, плагин-гибриды и авто с двигателем внутреннего сгорания. В официальном сообщении GCOTY упоминается независительный жюри из 47 немецких и международных автомобильных журналистов, которое учитывает новые модели, появившиеся на рынке за предыдущие двенадцать месяцев. По данным партнера мероприятия Bridgestone, в предварительных тестах летом более 60 автомобилей проходили тестирование в ходе более 750 заездов, проведенных 35 национальными и международными специалистами.

В классе с ограниченным бюджетом для новых модельных линеек с начальной ценой ниже 25 000 евро VW ID. Polo обошел семь конкурентов. Этот полностью электрический мини-автомобиль занял первое место, опередив также электрический Renault Twingo и Renault Clio.

Kia PV5 стал победителем в категории «Компактные» среди автомобилей с начальной ценой от 25 000 до 40 000 евро. Этот полностью электрический автомобиль предлагается как для личного пользования, так и в коммерческом варианте. В премиум-классе с ценами от 40 000 до 70 000 евро победил электрический Mercedes-Benz GLC. В категории «Роскошь» для автомобилей с начальной ценой выше 70 000 евро победил полностью электрический XPeng X9 — семиместный MPV.

Категорию производительности также завоевал электромобиль — Hyundai Ioniq 6 N. Помимо пяти основных категорий, жюри впервые присудило награды за отдельные характеристики, не ограничиваясь рамками конкретных категорий. Geely E2 получил награду Value Award, Renault Twingo — приз за лучший внешний дизайн, а BMW iX3 — награду за дизайн салона и систему информационного развлечения. Škoda Peaq был выбран автомобилем года для семейного использования, а Porsche 911 Turbo S — призом за лучшую силовую установку.

Победители пяти категорий теперь соревнуются в двухдневных тест-драйвах за звание общего победителя. Таким образом, в финальной группе остаются исключительно электромобили на аккумуляторах, включая малолитражные автомобили, электрические фургоны и премиум-СУВы, а также крупные роскошные минивэны и высокопроизводительные модели.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями