Geely Farizon расширяет сеть партнеров по всей Европе
Бренд коммерческих автомобилей Geely продолжает расширять свою деятельность в Европе. На выставке IAA Transportation в Ганновере производитель представил сотрудничество с компаниями AMF-Bruns, Allianz Partners, BNP Paribas, CATL, Bosch и ZF. Кроме того, Farizon планирует создать собственные компании в Германии и Франции, а также анонсировал новые версии электрического грузовика SV.
Farizon и его партнерские компании на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере.
Источник изображения: Infokontor
Благодаря сети партнеров Geely стремится охватить все аспекты деятельности в сфере коммерческих автомобилей, включая техническое обслуживание и поставку запасных частей, а также финансирование, страхование и решения в области технологий и инфраструктуры. Цель производителя — поддерживать продажи своих электрических коммерческих автомобилей за счет местных услуг по эксплуатации и обслуживанию. Однако Farizon пока не предоставил дополнительных подробностей относительно объема и конкретных услуг по отдельным соглашениям.
Не все эти партнерства являются совершенно новыми. Во время своего запуска на рынке Германии в мае Farizon уже упоминал технологию аккумуляторов CATL, а также свое сотрудничество с Bosch и ZF. Новым аспектом является их объединение и расширение в более широкую европейскую сеть партнеров, в которую теперь входят AMF-Bruns, Allianz Partners и BNP Paribas для обеспечения услуг по трансформации автомобилей, страхованию и финансированию.
С мая 2026 года компания Farizon официально представлена в Германии благодаря своим двум электрическим фургонам — SV и V7E. Цена модели SV в Германии начинается от 44 900 евро нетто; она доступна с аккумуляторами ёмкостью 67 или 83 кВт·ч от компании CATL. В зависимости от варианта аккумулятора и кузова запас хода составляет до 376 километров (по стандарту WLTP). Более компактная модель V7E стоит от 32 600 евро нетто; с аккумуляторами ёмкостью 50 или 67 кВт·ч её запас хода достигает 328 километров.
На момент запуска на рынке дочерняя компания Geely уже объявила о создании склада запчастей в Германии и о своей цели обеспечить обслуживание по всей стране. Теперь Farizon сообщает, что склад уже введен в эксплуатацию, а европейская инженерная команда была создана в 2026 году. Следующими шагами являются открытие европейского главного офиса и создание дочерних компаний Farizon в Германии и Франции. Компания также рассматривает возможность дальнейшей локализации, хотя конкретные проекты пока не названы. Помимо Германии, Farizon уже действует в Великобритании, Сербии, Испании и странах Бенилюкса.
Farizon SV от Geely получит полный привод и новые аккумуляторы
Параллельно с развитием структур продаж и обслуживания Farizon расширяет свой ассортимент автомобилей. Для модели SV компания объявила о новых аккумуляторах, современных электродвигателях, а также, впервые, о версии с полным приводом. Технические характеристики и дата выхода на рынок пока не раскрыты. Полный привод призван сделать этот электромобиль более подходящим для регионов с обильным снегопадом, грунтовых дорог и горной местности.
Также планируются дополнительные версии на базе SV в сотрудничестве с европейскими производителями кузовов. Farizon упоминает варианты для пассажирских перевозок, транспортных средств с охлаждением и модификации, доступные для инвалидных колясок. AMF-Bruns, компания, специализирующаяся на таких модификациях автомобилей, теперь входит в сеть партнеров.
Farizon уже использует гибкость этой платформы для разработки новых решений. Роботакси WeRide Robotaxi GXR, созданное китайской компанией WeRide, также основано на архитектуре SV. WeRide заказала 2 000 единиц этой улучшенной версии, причем производство планируется начать в третьем квартале 2026 года.
Farizon продолжает использовать модель V7E в первую очередь для городских доставок и логистики на коротких расстояниях. На выставке IAA Transportation компания также представила грузовик Homtruck для тяжелых дальнобойных перевозок. С этим электрическим грузовиком Farizon сосредотачивается не только на трансмиссии, но и на проектировании кабины как рабочего пространства, жилой зоны и места отдыха для водителей.
Farizon является частью группы Geely и стремится использовать свой опыт в области разработки, производства и логистики в рамках стратегии «One Geely». Для европейского рынка сейчас делается акцент не только на производстве автомобилей, но и на создании структур, необходимых для клиентов, использующих автопарки, таких как сервисное обслуживание, финансирование, поставки запчастей и местные операции.