Количество моделей Volkswagen сокращено вдвое: сокращения также среди электромобилей?

Ассортимент Volkswagen сокращен вдвое: немецкая группа одобрила резкое сокращение числа предлагаемых моделей. Что произойдет с электромобилями?

Ассортимент Volkswagen сокращен вдвое, упразднено 100 тысяч рабочих мест (согласие профсоюзов)

Для немецкого гиганта медицинская отрасль стала настоящим бременем: четыре завода в Германии будут перепрофилированы под другие цели (заводы по производству оружия?) или закрыты. Речь идет об Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме. Ещё 50 тысяч работников потеряют рабочие места, помимо уже согласованных 50 тысяч. Кроме того, будут проданы многие активы, которые считаются небольше стратегическими (включая Lamborghini и Ducati?). Для нас, итальянцев, удивительно то, что такое решение было принято при участии профсоюзов. Лидер профсоюза Даниэла Кавалло заявила, что профсоюз одобряет сокращения как «необходимость для успешного руководства нашей группой в ближайшее десятилетие». Потеряют работу не только рабочие и служащие, но и многие руководители; это жертва, которую профсоюз воспринимает положительно.

Отказ от всех моделей, считаемых «неприоритетными»

Суть этой меры заключается в стремлении «сосредоточиться на самых привлекательных автомобилях». Прощайте бесконечные линейки, к которым мы привыкли: «К 2035 году группа Volkswagen оптимизирует свой портфель моделей примерно на 50% и сократит сложность своего ассортимента примерно на 75%», — говорится в заявлении. «Модели, на которые будет сосредоточено внимание, будут стремиться к совершенству в дизайне и технологиях, а также получат преимущества от сосредоточения на меньшем количестве вариантов. Больший объем производства за модель, более низкие затраты и значительная экономия за счет масштаба». Возникает вопрос: какие продукты будут считаться «неприоритетными» в сегменте электромобилей? Сфере, в которой немецкий гигант испытывал трудности с укреплением своих позиций. Разве что благодаря постепенному замедлению развития Tesla он сможет завоевать лидерство в Европе к 2026 году.

Линейка Volkswagen сокращена вдвое: ID.3 в фокусе?

Электромобиль Volkswagen, который крайне не оправдал ожиданий? На первом месте, безусловно, находится ID.3. Он должен был стать преемником Golf в мире автомобилей с нулевыми выбросами, но в итоге показал разочаровывающие результаты по продажам. Даже в июле в Европе он занял лишь 9-е место, с всего 5.844 зарегистрированными единицами. Это значительно меньше, чем у других моделей группы, таких как Skoda Enyaq и Elroq, а также у самого VW ID.4. Однако наиболее вероятно, что эту модель не упразднят, а полностью переработают. Начиная с названия — оно может стать ID.Golf, в соответствии с уже существующей тенденцией использования исторических названий в сочетании с электрическим суффиксом ID.