FSD Supervised уже работает в Чехии. Люди в восторге, есть косметические недостатки, но он просто мчится по ямам до боли в сердце.

Три дня назад, 21 сентября, Tesla сообщила, что FSD Supervised получил одобрение в Чехии на национальном уровне ещё до голосования в форуме ЕС. Уже есть первые впечатления от использования системы на чешских дорогах. Общие впечатления очень положительные, они напоминают те, что были при полулегальной активации FSD (Supervised) в Польше. Основные замечания касаются езды «слепо» мимо ям, строгого контроля со стороны водителя и непонимания зеленых стрелок.

FSD Supervised требует наблюдения, но производит сильное впечатление

Начнем с рекламного видео:

FSD Supervised теперь одобрен в Чехии

Распространение начнется скоро pic.twitter.com/nGdA7NBriY

— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) 21 сентября 2026 г.

Среди первых аккаунтов, которые начали делиться наблюдениями за экспериментами с FSD Supervised, — robot*irl и StandaShow. Тему ям поднял robot*irl, который даже заявил, что раньше их не замечал, потому что бессознательно их обходил. В то же время FSD Supervised не обращает внимания на подобные мелочи и просто проезжает прямо через неровности. Интересно, что за последние несколько десятилетий Tesla то учились, то забывали, как обходить ямы — недавно было объявлено, что они начали замечать их наличие лишь несколько месяцев назад.

Самая серьезная проблема Tesla FSD в Праге, Чехия на данный момент:

Это настоящая ракета, ищущая ямы. Я даже не осознавал, сколько ям я бессознательно обхожу во время ручного управления автомобилем.

Если они мешают пути, FSD просто врезается в них каждый раз, лол.

Обход ям пока не работает…

— robot*irl (@robotinreallife) 23 сентября 2026 г.

StandaShow отметил схожее поведение при встречных гребнях: автомобиль действительно сбавляет скорость перед ними, но подъезжает к ним довольно агрессивно. Другие недостатки — это мелочи: отсутствие реакции на зеленую стрелку на светофоре, неуверенное поведение на развязках, резкие толчки при смене полос на низкой скорости, отсутствие снижения скорости при виде радаров, путаница из-за вводящих в заблуждение указателей — некоторые из этих проблем касаются также людей:

У меня уже есть опыт пробега около 300 км с тестированием автономного вождения Tesla в Чехии. Центр Праги, автомагистрали, окрестности.

Мои первые 20 самых впечатляющих моментов:

1. Это просто потрясающе. Гораздо лучше, чем я ожидал. А у меня уже были видео из Америки. За 5 минут вы сидите, как в такси. Скорость «адаптации» невероятная.

2.… pic.twitter.com/rWahffJmtL

— STANDASHOW (@StandaShow) 22 сентября 2026 года

В свою очередь FSD Supervised прекрасно справляется на автомагистралях, отлично обходит препятствия, на узких улочках движется с миллиметровой точностью, как «опытный водитель автобуса», понимает, что такое трамваи и как с ними обращаться, очень терпеливо и заблаговременно реагирует на людей на дороге, более того, способна даже нарушать скоростной режим, если человек-водитель этого потребует. StandaShow подчеркивает, что, несмотря на просмотр множества фильмов из Америки, он не был готов к таким впечатлениям — уже через пять минут он почувствовал себя буквально как в такси.

FSD Supervised на чешской автомагистрали (c) StandaShow / X

Оценка статьи

Оценка читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 4]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: